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「インプレッションのページ」を久々に更新

当社サイトの、
「タイヤインプレッションのページ」、昨年の6月以来(^^;)久々に更新しました(ここをクリック下さい)。

このブログは毎日のように更新していますが、本家の?サイトの方は中々更新が出来ずに滞っておりました。「タイヤインプレッションのページ」に新規情報を二つアップしてます。

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パイロットスーパースポーツをレクサスIS 350

ミシュラン・パイロットスーパースポーツ
225/40R18
255/40R18

をレクサスIS 350に装着しました。

2番目の画像のラベルでわかるように、海外からの直接仕入れです。急いでタイヤ交換する必要があったこのレクサスIS 350、可能な限り早く海外から仕入れました。

◯◯様お買い上げありがとうございました。
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ルマン4をフェアレディZに

ダンロップ・ルマン4
225/50R17
235/50R17

をフェアレディZに装着しました。

Z33の17インチ装着車は、前輪が225/50R17で後輪が235/50R17と非常に珍しい組み合わせのタイヤが装着されています。前後揃う商品はあまりなく、結局ルマン4にしてもらいました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。

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P7をアウディA6に

ピレリ・P7
(アウディ認証AOマーク付き)
225/50R17 98Y

をアウディA6に装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車時からのP7(アウディ認証AOマーク付き)でした。「同じタイヤで構わない。」とのご要望で、このタイヤを装着させてもらいました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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a6occhan02.jpg




ブルーアースAE-01をエスティマに

ヨコハマ・ブルーアースAE-01
205/65R15 94H

をエスティマに装着しました。

アースワンEP400、・ブルーアースAE-01、このサイズでヨコハマからは似たような商品特性を持つ商品が2種類販売されています。後から発売になったブルーアースAE-01の方が、価格は安いです。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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hasiani02.jpg




ハンコック・ベンタスR-S3をケイマンに

ハンコック・ベンタスR-S3
235/40ZR18 91W

をポルシェ・ケイマンの前輪に装着しました。

元々ハンコック・ベンタスTDを4本装着したこのケイマン、それが摩耗してベンタスR-S3への交換を希望されました。先にリアを交換させてもらい、今回はフロントを交換しました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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削除しました


2012年2月24日にアップした「車検制度について」は、
諸般の事情から記事を削除しました。

コメントを頂いた多くの方に感謝いたします。



ブログ開設して4年

2008年2月22日にブログを開設して4年。今日から5年目に入りました。

今後も色々と情報発信して行きます!もし「こんな内容が良い。」とか「こんなことを載せて欲しい。」などの要望があれば、お知らせ下さい。

ちなみに、ホームページは開設して15年、会社自体は創立して63年、古いだけが取り柄のようになって来ました(^^;)。

4年前にブログ開設時の、最初の記事

hajimeblog.jpg




プライマシーHPをアウディA3に


ミシュラン・プライマシーHP
205/55R16 91W

をアウディA3に装着しました。

プライマシーHPは現行のミシュランの商品ラインナップの中では「良い意味で、もっともミシュランらしい商品の一つ。」です。真円精度、排水性、乗り心地、全ての要素で高いレベルにあります。

最近はP7やチンチュラートP7に押されている感はありますが、プライマシーHPの良さは変わりません。

お客様からは、
****************************************************
村上さま

先日は、タイヤ交換ありがとうございました。
□ □ の◯◯です。

おかげさまで乗り心地がかなり向上して
嫁と一緒に驚いています。

****************************************************
とメール頂きました。

◯◯様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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tokua3b.jpg



ピレリ・チンチュラートP7 r-f (ランフラットタイヤ)をBMW E91に

ピレリ・チンチュラートP7 r-f
(ランフラットタイヤ)
205/55R16 91V

をBMW 3シリーズ・ツーリング(E91)に装着しました。

タイヤ交換の様子をご覧になったお客様から「まるでF1のピット作業のようだ!」と驚きの言葉をもらいました。

ことさら急いで作業したワケではなく、普通に丁寧に作業しました。 ただランフラットタイヤの交換は手慣れており、1日に何台もランフラットの作業することも珍しくありません。それゆえお客様の目にはそう映ったのかと思います。

お客様からは、
****************************************************
村上タイヤ 村上社長様

こちらこそ、ありがとうございました。

入庫と同時にシステマチックに?作業の皆さんが、的確な動きでキビキビされており感動しました。(ホントにF1のピット作業のよう~)

工場の歴史と確かな技術・信頼のおける社長始め奥様・作業のイケメンさん方々こちらとしても安心して車を預けられました!(実質20~30以内で作業終了してた気がします・・・。)

チンチュラートP7は、社長さんのおっしゃるとおり今までのランフラットとは思えないやわらかさと乗り心地で気に入りました!(もちろんお買い得であるとも思います)

多分、1年に1回の交換になるかと思いますので、今後とも宜しくお願いいたします。
****************************************************
とメールいただきました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリ・チンチュラートP7 r-f (ランフラットタイヤ)をBMW320iに

ピレリ・チンチュラートP7 r-f (ランフラットタイヤ)
205/55R16 91H

をBMW320iに装着しました。

BMW E90/E91には、このチンチュラートP7 r-f (ランフラットタイヤ)を装着するケースが圧倒的に多いです。
●設計思想が新しい
●価格が手ごろ
これらが人気の原因だと考えます。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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パイロットスポーツPS2 ZP(ランフラット)をBMW 335iに

ミシュラン・パイロットスポーツPS2 ZP
(ランフラット)
225/40R18 88Y

をBMW 335i(の前輪)に装着させてもらいました。

以前リアの255/35R18を当社で交換させて頂いており、今回は前輪を交換させて頂きました。

お客様から、

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村上タイヤ 村上さま

こちらこそ、お世話になりました。

時間の件は、気にされないでください。
おかげさまで、貴重なポルシェを見ることができました。

また、価格の件では、ご無理申し上げて申し訳ありませんでした。
おかげさまで、嫁を無事に説得できました!

車が汚れていたので、洗車に行ったら大雪で。。。

でも、ホイールもきれいにしていただいたので、
タイヤも車もきれいになり、気持ちよかったです。

今後ともよろしくお願いいたします。
*********************************************
とメール頂きました。

◯◯様、ご来店ありがとうございました。
また、作業取りかかりが遅れて申し訳ありませんでした。
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ディレッツァDZ101をロードスターに

ダンロップ・ディレッツァDZ101
185/60R14 82H

をロードスターに装着しました。

元々装着されていたタイヤは、ミシュラン・プレセダPP2でした。お客様はミシュランをご希望でしたが、このサイズではXM1のみが販売されています。仮にパイロットスポーツ3 185/60R14など生産されていれば魅力的なんでしょうが。

そこでダンロップ・ディレッツァDZ101を推奨し、了承もらいました。

ご予約頂いた時間通りにご来社頂きましたが、それ以前の作業が長引いて作業開始が遅れてしまいました。申し訳ありませんでした。

◯◯様、遠くからのご来店ありがとうございました。
gomenroad01.jpg

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2009年、中国・上海でのキャディラックのプロモーション

クルマ好きのオーストラリア人からの情報です。

2009年、中国・上海でのキャディラックのプロモーションです。

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Hello Koichi,

This is a bit old but still worth a look,
It's like an air-show on tarmac.
The right way to present a new car....
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日本では、こんなのは難しいかも知れませんね。「危険だ!」、「非常識だ!」とか非難囂々でしょう(^^;)。






ミシュラン・XAS 165HR15


ミシュラン・XAS 165HR15
とチューブ(このタイヤはチューブレス構造になっていないので、要チューブです)をポルシェ356に装着しました。

1959年製造のこのクルマ、まるで新車のようでした。内装もディーラーのショールームに飾ってある新車みたいです。それもそのはず、長い時間かけてレストアされて、完成間もない本日ご来社頂きました。

ミシュラン・XAS 165HR15は日本ミシュランタイヤ株式会社さんには在庫をお持ちでないことが多いです。当社独自に海外から取り寄せて販売しております。

◯◯様、ご来社ありがとうございました。
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X-Ice Xi2とアルミホイルをレガシィB4に

ミシュランX-Ice Xi2
205/55R16 91T

Reverline M7 (16インチ・アルミホイル)をレガシィB4に装着しました。

このお客様は北海道に転勤が決まったとのことで、持って行くクルマにスタッドレスタイヤは必須。1月にご注文頂き、準備しておりました。お客様からは「2月後半か3月初めに装着に行きたいと思っています。」とメールもらっていました。

しかし2月に入っての全国的な寒波、4番目の画像のように福岡でも雪の日が何日かありました。そこで当初の予定より早めの装着となりました。

お客様から、
******************************************
タイヤとホイール、とても満足しております。
そして、少し自慢げな気持ちで過ごしているこの頃です。

雪の降ったきょう、妻が外から戻ってくると開口一番、「うちはスタッドレスだから、今日の雪も安心やった」と笑顔で話していました。

そうしたら、先程、村上社長からのメールで、ブログにアップしてくださったとのことが記されていて、重ねて嬉しい日となりました。

密かに写真をとってくださっていたのですね。思い出になり、嬉しいです。

北海道へは、3/14(水)に出発というか、引越荷積みとなります。荷物はトラックで、まる4日間見て下さい、と引越業者に言われて、稚内での開梱は、3/19(月)となっています。

出来たら、稚内で活躍している「X-Ice Xi2」の写真を撮ってお送りできればと思いますが、期待しないで?お待ち下さい。

今後のご発展とご活を信じてお祈りいたします。
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とメール頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
そして是非、稚内で画像を撮って送信して下さいね!
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チンチュラートP4をプリウスに

ピレリ・チンチュラートP4
185/65R15 92T

をプリウスに装着しました。

お電話でお問い合せ頂き、
●ミシュラン・エナジーセイバー
●ダンロップ・EC202
●ピレリ・チンチュラートP4
の3種類の商品を見積いたしました。その中からチンチュラートP4を選択頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ダンロップ・SP2050をレクサスGSに

ダンロップ・SP2050
225/50R17

をレクサスGS350に装着しました。

新車純正装着のこのタイヤが摩耗したとのことでした。「同じタイヤで構わない。」とのお客様のご要望でこれを装着しました。

3番目の画像のように、タイヤの種類やサイズが表記されたラベルが貼られていません。ダンロップさんの悪しき慣習で?新車装着用タイヤにはラベルを貼らないように決めているようです。不便です(^^;)。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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エナジーセイバーをトヨタ・オーパに

ミシュラン・エナジーセイバー
185/70R14 88T

をトヨタ・オーパに装着しました。

お電話でお問い合せ頂き、値段を回答。その日にご来社頂きました。このタイヤは当社には在庫持っていませんでしたが、日本ミシュランの福岡倉庫にあったので発注した当日に届けられました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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opasave02.jpg





パイロットスポーツ3をマツダ・プレマシーに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
205/50R17 89W

をマツダ・プレマシーに装着しました。

パイロットスポーツ3は幅広い車種に装着させて頂いております。今回のようなミニバンへの装着も、当社での装着実例ではさほど珍しくありません。

◯◯様、遠くからのご来店ありがとうございました。

primura01.jpg

primura02.jpg




パイロットスポーツ3をアコードに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
205/55ZR16 91W

をアコードに装着しました。

元々装着されていたタイヤは、以前当社で販売されてもらったプライマシーHPでした。同じタイヤとパイロットスポーツとを見積させてもらい、後者を選択頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリ・チンチュラートP7 r-f (ランフラットタイヤ)をBMW320iに

ピレリ・チンチュラートP7 r-f (ランフラットタイヤ)
205/55R16 91V

をBMW320iに装着しました。

BMW 3シリーズ(E90/E91)の205/55R16ランフラットのタイヤ交換、最近はこのチンチュラートP7 r-fを装着するケースが圧倒的に多いです。

今回のご来社頂いたお客様の息子さんが、昨年当社に熊本からご来社頂きフォレスターにミシュラン・プライマシーLCを装着させてもらいました。

「父親のクルマ(BMW)のランフラットタイヤの交換もよろしくお願いします。」とメール頂き、同じく熊本でも福岡からもっと遠い人吉からお父様がご来社されました。

◯◯様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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「トヨタ86・スバルBRZの標準タイヤはエコタイヤ」これ真実?

「トヨタ86・スバルBRZの標準タイヤはエコタイヤ」
話題のクルマ、トヨタ86・スバルBRZを紹介する記事でこう書かれているのをよく目にします。
これって真実なんでしょうか?

2009年5月、3代目のプリウスにミシュラン・プライマシーHPが新車純正装着されました。このタイヤの商品特性・区分としてはプレス発表に載っているように「乗用車用ラグジュアリータイヤ」です。

ミシュラン・プライマシーHPはメルセデス・Sクラスなどのヨーロッパ車にも新車純正装着されています。決してプリウスの為に開発されたタイヤではなく、ましてやエコタイヤではありません

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それから時が経って、プリウスが沢山売れて、それに装着されているプライマシーHPを見る機会が増えるにつけて
プリウス = エコカー
それに装着されているミシュランプライマシーHP = エコタイヤ
エコカーに装着されているタイヤ = エコタイヤ

こんなヘンテコリンな図式、思い込み、誤解、勘違いが出来上がったようです。

トヨタ86・スバルBRZにプライマシーHPが新車純正標準タイヤとして採用され、それを紹介する際に誤解のまま書かれています!

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タイヤのサイズ、クルマの種類、タイヤの価格、

先日、「知人」から会社に電話がありました。「友人」と呼ぶ程には親しい間柄ではありません。ウチで何度かタイヤを買ってもらってますが、1年に一度ぐらいは一緒にゴルフに行くので「お客様」と呼ぶのも相応しくありません。

ここでは「知人」と呼ばせて下さい。

何でもガソリンスタンドからの電話でした。遠方にクルマで行った帰りにスタンドで給油していて、一本のタイヤのエアが減っているのを指摘されたらしいです。

原因は釘が刺さっているとのことで、修理出来ない箇所に刺さっているのでタイヤ交換を勧められたとのことでした。知人のクルマはクラウンハイブリッド、タイヤサイズは225/45R18です。

「村上さんのところへ行って交換してもらいたいが、距離的にも時間的にもそれは無理です。ガソリンスタンドのお兄ちゃんが言うには、レグノGR-XTを2本装着しましょうと勧められています。」とのこと。

「パンクしているリアの左と、ある程度摩耗しているリアの右の計二本を『今すぐ交換しましょう』と言われているんです。」との説明でした。「それが良いと思いますよ。」と相づちを打ちました。

本題はここからです(苦笑)。

知人が嘆きながら「レグノGR-XT 225/45R18 1本47,000円、2本で94,000円って言うんですよ! 作業工賃や税金込みとは言ってますが。メチャ高いでしょう?そう思いませんか?」と言います。「だって以前乗っていたセルシオだって、タイヤはそんなに高くなかったですよ。クラウンのタイヤの方が高いのは納得出来ないんですよ。」

つまり知人の認識では
クルマの価格: セルシオ > クラウン
タイヤの価格: セルシオ > クラウン
あるベキ
となっているようです。

しかし、セルシオのタイヤのサイズは225/55R17でした。装着されている車種に関係なく、単純に同一商品で225/45R18と225/55R17の価格を比較すれば前者が高いのはごく普通のことです。

レグノGR-XTのメーカー希望小売価格で比較するなら
225/45R18 47,145円 > 225/55R17 36,225円

です。

しかし知人の考えは、タイヤのサイズを考慮する以前に、車種によるフィルターがかかっているんだと思います。つまり
タイヤの価格:
サイズ関係なくセルシオのタイヤ > サイズ関係なくクラウンのタイヤ

となっているようです。結局は必要に迫られて、そのガソリンスタンドで2本交換したらしいです。

後日、会った時に(同一商品前提では)サイズによって「値段が高い、値段が低い」が決まることを説明しましたが・・・・・納得してもらっていません(苦笑)。

ガソリンスタンドに94,000円を支払ってタイヤ二本を交換、これによって得た安全は多大だと察します。釘が刺さっていたことを気付かずに、エア漏れしていたことをわからないままに、乗り続けていたら危険だったのは間違いありません。

そんな危険を回避出来たことは、考え方によっては「非常にラッキーだった」ようにも思えます。しかし知人は「94,000円も支払うハメになって不運だった。クラウンのタイヤがセルシオのタイヤより高いのは納得いかない。」と言ってます。

蛇足ですが、その知人はタイガーウッズも使用しているパタースコッティキャメロン(という商品)の大ファンです。「スコッティキャメロンを12本持っている。」と豪語しています。レア物も含まれているらしく、値段の総額は想像し難いのですが、便宜上1本を5万円と計算したら、12本で60万円です。そんなお金は惜しくないんでしょうね。

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プライマシーHPをメルセデスC180に

ミシュラン・プライマシーHP
205/55R16
225/50R16

をメルセデスC180に装着しました。

以前別のクルマにミシュラン・エナジーセイバーを装着させて頂いて、今回はこのメルセデスC180のタイヤ交換のご相談を受けました。
●ミシュラン・パイロットスポーツ3
●ミシュラン・プライマシーHP

の2商品を見積させてもらって、後者を選択頂きました。

◯◯様、いつも遠くからのご来店ありがとうございます。
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ラティチュードツアーHPをフリーランダー2に

ミシュラン・ラティチュードツアーHP
235/65R17 104V

をフリーランダー2に装着しました。

ミシュラン・ラティチュードツアーHPはSUV用タイヤの中では、非常に乗り心地が良く転がり抵抗も少ないタイヤです。元々装着されていた、新車純正装着の某社のSUV用タイヤから確実に乗り心地も良くなっていると思います。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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freelander02.jpg




パイロットスポーツ3をアリストに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
235/45ZR17 97W

をアリストに装着しました。

2010年に別のクルマにパイロットスポーツ3を装着させてもらって気に入って頂き、今回はこのアリストにもパイロットスポーツ3を装着しました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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aristosuki02.jpg





パイロットスポーツPS2 ZP(ランフラット)をBMW 335iに

ミシュラン・パイロットスポーツPS2 ZP
(ランフラット)
225/40R18
255/35R18

をBMW 335iに装着しました。

パイロットスポーツPS2 ZPはランフラットタイヤの中では、サイドウォールもあまり固くありませんし(だから作業は楽です^_^;)、乗り心地も良い方です。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ファルケン・シンセラSN828をダイハツ・ミラ ジーノに

ファルケン・シンセラSN828
145/80R13 75S

をダイハツ・ミラ ジーノに装着しました。

145/80R13と言えば、一昔前なら1000ccや1300ccの2box普通車に採用されていたタイヤです。軽自動車も新車純正装着のサイズが大きくなっています。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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miragino02.jpg




藤原よしおさんのMotor Press

イギリス・ビンテージタイヤ社のデービッドから送ってもらった「レトロモビル」の画像は、ここのブログで紹介しました。

ただ残念なことに写っているクラシックカーの詳細を説明出来るほどに、私は詳しくありません(泣)。そこで、その道の権威であり、Motor Pressという名称のブログを主宰する藤原よしおさんに画像を送りました。

さすがにお詳しいので、クルマの説明と共に画像をアップされています。ここをクリックして、Motor Pressを読んで下さい。


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プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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