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グッドウッド・リバイバル2010 (1)

2010年9月17日~19日イギリスのグッドウッドで開催されたクラッシクカーのイベント、
グッドウッド・リバイバル2010
イギリス、ビンテージタイヤ社のデイビッドがそのイベントに行き画像を送って来てくれたのでここで紹介いたします。

そもそも5月にビンテージタイヤ社に訪問した時に私が「グッドウッドでのクラッシクカーイベントは日本でも有名で、クルマの雑誌に毎年紹介されている。」と言ったら「どっちの?」って聞かれました。

「『どっちの?』ったって7月の始めに毎回開催されてるのしか知らないけど。古いホンダF1や最新のF1などが走る。」と答えると。「それはグッドウッド・フェスティバルオブスピードのこと。確かに自動車メーカーも参加していて毎年盛大に行われている。でももう一つのクラッシクカーイベント、グッドウッド・リバイバルは違う意味で盛大でエキサイティングだよ。」と言ってました。

もしコーイチがわざわざ日本からイギリスのクラッシッカーイベントに来るなら、このグッドウッド・リバイバルが一番のお勧め。」とも。さすがに今年は見に行けず、画像を見て満足するにとどまりました。

左が画像を送ってくれたデービッド。クラッシクカーのタイヤ交換中の図。右はそのお父さん、さすがに似てます(笑)。
1MeDad.jpg

グッドウッド・リバイバルにはモータースポーツ界の重鎮の方々が勢揃い↓。

スターリング・モス。厳密にはSir(サー)の称号をエリザベス女王から贈られているので、サー・スターリングモスですね。
2SirSterling.jpg

ジャッキー・ジャッキー・スチュワート。彼もSir(サー)の称号をエリザベス女王から贈られているので、サー・ジャッキースチュワート。レースの時のヘルメット同様に、ハンチングもタータン・チェック。スコットランド文化の象徴ですね。
3JackieStewart.jpg

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グッドウッド・リバイバル2010 (2)

ルマン24時間レース等で活躍したフォードGT40
4GT40.jpg

ロータス11
5Lotus11.jpg

アストンマーチンDB6
6AstonDB6.jpg

グッドウッド・リバイバル2010 (3)

スカイラインGT-Rの室内展示、日本車も捨てたモンじゃないですね。
7Skyline.jpg

フェアレディ240Z、ラリー仕様車。
8RallyDatsun.jpg

イベントにお約束事のキャンギャル
9GlamCabs girls

戦闘機のスピットファイアーと爆撃機のランカスター
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プライマシーHPをBMW 320ツーリングに

純正装着のランフラットタイヤに訣別して、非ランフラットタイヤの
ミシュラン・プライマシーHP
205/55R16 91W

をBMW 320ツーリングに装着したました。

乗り心地の改善を期待しての非ランフラットタイヤへのタイヤ交換です。

お客様からは、
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こちらこそタイヤ交換・センサーセットアップとお世話になりました。

交換後1,000km以上の距離を、高速道でのスコールや一般道での降雨と幸い?にも非ランフラットプライマシーの乗り味を色々なシーンでテストできました。

たとえて言うなら重くて硬いビジネスシューズからジョギングシューズに履き替えたようです。先代までの非ランフラットBMWが好きだった私は「そうそう!これこれ!これがBMWだ。」と思わず口にしました。

純正ランフラットのタイヤの性能自体には満足していましたが静寂性・排水性などそれ以上によくなりました。

村上社長の適切なタイヤ選択に感謝しています。

通り慣れた道がまた新鮮にかんじられます。

ところで、教えていただいた「焼鳥◯◯」の豚ばら他本当に美味かったです。「上手くて安い!」村上タイヤさんと通じるものがありました。

次回のタイヤ交換もできればぜひ福岡まで遠征したいと思っています。

村上社長の笑顔と素敵な奥様、熟練スタッフの方々による村上タイヤの商売繁盛を願っています。
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とメール頂きました。

◯◯様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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okabhp02.jpg

ダンロップ・SP01(ランフラットタイヤ)をBMW525に

ダンロップ・SP01(ランフラットタイヤ)
225/50R17

をBMW525に装着しました。

2番目の画像のように、このタイヤには新品時にタイヤの種類やサイズを記したラベルが貼られていません。多分、BMWの新車装着専用のタイヤゆえ「わざわざラベルなんか不要」とメーカーは思っているのでしょう。しかし、こんな高額な商品は「それなりのラベル」が貼ってあってしかるベキではないのでしょうか?

3番目の画像のように、釘を踏んでいたのが取り外して判明しました。

◯◯様、どうぞ次回は愛犬とご一緒にご来社下さい!
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914bmw02.jpg

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ファルケン・シンセラ828をマークⅡに

ファルケン・シンセラ828
195/65R15 91S

四本 ¥38,000(工賃・税金含む)
をマークⅡに装着しました。

某大型店でこのサイズの某タイヤメーカーの某商品がもっと安く販売されていたにも関わらず、当社でご購入頂き感謝いたします。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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tukafal02.jpg

ヨコハマ・アドバンスポーツZ.P.SをBMW Z4に

ヨコハマ・アドバンスポーツZ.P.S
225/50RF16 92W

をBMW Z4に装着しました。

このZ4は福岡市内にお住まいの方が所有されています。東京在住の息子さんが9月のこの飛び石連休に実家に戻られていて、そのタイミングで息子さんがタイヤ交換に来社頂きました。

当社ブログのコメントに、
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本日はお世話になりました

本日午後に、Z4のタイヤ交換でうかがったG藤です。
その節はありがとうございました。

初めて訪れたお店が、メジャーな漫画雑誌に載っていて驚きました。
徳大寺先生の次の回に取り上げられるとは、すごいですね。

車の方は、快適度&ニュートラルなハンドリングがイイ感じです。

父も喜ぶと思います。
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と書き込み頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ビッグコミック10月増刊号

小学館から郵便が着きました。
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中にはビッグコミック10月増刊号が入ってました。
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不肖私が主人公のマンガが載ってます。
ore03.jpg

是非、買って読んで下さいね!


よろしくお願いします。

パイロットスポーツ3をマセラティ・スパイダーに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
235/40R18 (前輪)
265/35R18 (後輪)

をマセラティ・スパイダーに装着しました。9/10(金曜日)の夕方に交換作業しました。

元々装着されていたタイヤはパイロットスポーツで、かなり摩耗して危ない状態でした。

お客様からは
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村上様

こんばんは。夜分失礼します。
先日マセラティ・スパイダーのタイヤ交換をしていただいた◯◯です。

交換早々の土日、宮崎へ行ってまいりました。二日間で都合750kmほど走破しました。

交換直後、走り出してまず感じたのはクルマ自体が軽くなったような感覚、そして何よりもロードノイズが極めて少なくてとても静かである事。音楽はクラシックが好みなのですが、このクルマではじめてゆったり聴くことができました。

高速での安定感もこれまで以上でしたし、ワインディングでも安定して走ることが出来ました。

あいにく、途中雨に降られ、水溜りに入らざる得ないケースもありました。従来はかなりの抵抗が感じられ若干ハンドルも取られていましたが、まるで何もないかの如くスムーズに水溜りをパスしてくれました。これには正直驚き、あえて水溜りに突っ込んでみたりしました(笑)

長距離走っても、以前より疲れにくく感じました。

前タイヤが酷い状態でしたので比較する事自体が無意味なのかもしれませんが、二日間で感じた素直な感想です。(あまり上手く表現できなくてすみません)

パイロットスポーツ3が最適かなと薄々思っておりましたが、後押ししていただき、結果的にとても満足感の高い買い物が出来ました。

この度はありがとうございました。

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とメールもらいました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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maseopne02.jpg

maseopne03.jpg

ブリヂストン・ポテンザS001をBNR32 GT-Rに

ブリヂストン・ポテンザS001
245/45R17 99Y

をBNR32 GT-Rに装着しました。

元々装着されていたタイヤはブリヂストン・ポテンザRE11でした。

ほぼオリジナルな状態を保った、その為にクルマの大がかりなオーバーホールをディーラーさんに依頼されたりしているBNR32 GT-Rです。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリ・P7をインプレッサに

ピレリ・P7
195/60R15 88H

をインプレッサに装着しました。

元々装着されていたタイヤは以前当社で装着したミシュラン・パイロットプライマシーでした。

お客様からは、

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村上様
こんにちは、◯◯でございます。
お世話になっております。

先日はP7の交換で大変お世話になりました。
ありがとうございます。

交換後、早速熊本→阿蘇→大分→天草とドライブしてみました。
なんでしょうか、前に付けたP7より扱いやすくなっているような感じがします。

やはり高速走行の際は安定感ありますし、パイロットプライマシー同様、楽ですね。

燃費面などはもう少し走りこんでから改めて評価となるでしょうけれど、
「やっぱりP7に戻してよかった」というのが感想ですね。

もちろん、パイロットプライマシーが残っていたり、プライマシーHPなんかにこのサイズがあればどうなっていたかは分かりませんが(笑)

ではでは、今回はどうもありがとうございました。
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とメールもらいました。

◯◯様、いつも遠くから来て頂きありがとうございます。
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ミシュランX 125R15

シトロエン2CVのタイヤ交換のご依頼を
▲▲県の◯◯様から頂きました。

ご遠方のお客様なのでタイヤホイルごと発送してもらい当社に到着↓
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「溝は残っているものの、ヒビが入っている」との説明でした↓
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製造年週を見たら1998年第16週でした↓
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さっそく当社に在庫あるタイヤに交換↓
furui125.jpg

2010年製造のタイヤです↓
furui125c.jpg

交換し、バランス調整し、梱包して発送いたしました。

◯◯様お買い上げありがとうございました。

このように遠方のお客様でも、タイヤとホイルを送って頂ければ当社での交換・バランス調整を含めた販売は可能です。詳しくはここに載せております(クリック下さい)

またミシュランX 125R15は一本税込¥16,900でキャンペーン販売中です。詳しくはここに載せております(クリック下さい)。

塗りたてホヤホヤのホイルに・・・・

事情があってタイヤのサイズと車種は記載出来ませんが、
ミシュラン・パイロットスポーツPS2
を販売させてもらいました。

お客様提供のホイルにタイヤを装着しバランス調整しました。そのホイルは塗りたてのホヤホヤでした。他の色から「真っ赤」に塗り直されたようです。

塗装面が剥げないように、タイヤ組み付け時には(2番目の画像にように)チューブを利用して塗装面を保護しました。

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ミシュラン・プライマシーLCをメルセデスE(W124)ワゴンに

ミシュラン・プライマシーLC
195/65R15 91V

をメルセデスE(W124)ワゴンに装着しました。

ミシュランの195/65R15は
プライマシーLC
エナジーセイバー
に二種類を常時当社に在庫置いてます。
今回もこれら二商品を見積もりし、お客様にプライマシーLCを選択頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ダンロップ・ビューロVE302を三菱ディンゴに

ダンロップ・ビューロVE302
195/60R15 88H

を三菱ディンゴに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のブリヂストン・レグノER30でした。お客様のご希望は「同じレグノが同等品」とのことで、レグノGR9000とビューロVE302を候補に挙げ、最終的にビューロVE302を選択して頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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dingo02.jpg

dingo03.jpg

BMW 3シリーズ E46のタイヤ交換

9月7日と8日の2日間、
何台ものタイヤ交換をさせて頂きました。

何故か偶然にもBMW 3シリーズ E46 を3台タイヤ交換しました。

以下、順に紹介します。

BMW 3シリーズ E46のタイヤ交換、 その1

BMW 318iに
ミシュラン・プライマシーHP
205/50R17 89W

を装着しました。

お客様から、タイヤ交換した当日に
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交換直後の感想ですが、今まで轍を通る度に腕に力が自然と入っていたのですが、全く別の車に乗り換えたかのようにハンドルも軽くなり轍でのストレスが無くなりました。

また発進時に踏み込むアクセルの量も3分の2ぐらいに減りスムーズに加速してくれます。今後の燃費が楽しみです。

一番の課題でありました、高速道路でのシミー現象も無くなりました。今回のタイヤ交換は本当に満足しています。

実は18歳の時からミシュランタイヤに憧れており購入を考えていたのですが、価格面で手を出せませんでした。価格面、対応 全てにおいて感謝してます。

本当にありがとうございました。
******************
とメール頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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e461b.jpg

BMW 3シリーズ E46のタイヤ交換、 その2

BMW M3のリアに
ダンロップ・ディレッツァDZ101
265/35R18 93W

を装着しました。。

サーキット(オートポリス)を走られてリアタイヤが摩耗し、急を要するタイヤ交換でした。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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e462b.jpg

BMW 3シリーズ E46のタイヤ交換、 その3

BMW 330i (MT)に
パイロットスポーツ3
225/45R17
245/40R17

を装着しました。

元々装着されていたタイヤは、以前当社で装着させてもらったパイロットスポーツPS2です。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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e463b.jpg

ピレリ・P3000をBMW MINI ONEに

ピレリ・P3000
175/65R15 84H

をBMW MINI ONEに装着しました。

このタイヤは基本的には常時当社に在庫置いています。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ファルケン・ジークスZE912をプレリュードに

ファルケン・ジークスZE912
195/60R14 86H

をホンダ・プレリュードに装着しました。

過去に何度もこのブログで書きましたが、ファルケン・ジークスZE912はとてもコストパフォーマンスの高いタイヤです。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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prefal02.jpg

プライマシーLCをBMW530に

プライマシーLC
225/60R15 96V

をBMW530に装着しました。

年式は古いのですが、とっても良いコンディションのクルマでした。

◯◯様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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九州オープンゴルフ、応援に

8/29(日曜
福岡県若宮市のザクラッシックというゴルフ場で開催された
九州オープンゴルフ選手権競技大会
親戚のプロゴルファー、深堀昌之君の応援に行って来ました。一昨年は2位、昨年は3位、「今年こそ優勝!」の期待込めて観戦に行きましたが・・・・43位でした。残念。

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ミシュラン・パイロットスポーツ3をVWパサート 4Motionに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
235/45R17 97W

をVWパサート 4Motionに装着しました。

今年発売になったばかりのパイロットスポーツ3は、やたらと欠品が多くお客様にご迷惑をおかけしております。

お客様からは、
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こんにちわ、先日はお世話になりありがとうございました。
タイヤ交換時に先ず、今まで装着していたタイヤの空気圧や摩耗状態をチェックされ
ていた事に驚かされました。
さすがプロだと実感いたしました。
パイロットスポーツ3に交換して頂いて約2000km走行しました。
RE050に比較してとにかく足回りが、しなやかでゴツゴツ感がなく満足してます。
雨天時の高速は、速度を上げてもRE050と同等もしくはそれ以上の安心感がありま
す。
高速走行は、速度が速いほど安定性が高くハンドルも軽く持つか片手でも大丈夫で
す。
パイロットスポーツ3は、RE050よりも日々の運転が楽しく感じられます。
近日中にもタイヤのチェックに伺わせて頂きます。
**********************
とコメントを頂きました。

◯◯お買い上げありがとうございました。
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revi02.jpg

ミシュラン・プライマシーLCをルノー・メガーヌに

ミシュラン・プライマシーLC
195/65R15 91V

をルノー・メガーヌに装着しました。

●ミシュラン・プライマシーLC
●ミシュラン・エナジーセイバー
●コンチ・プレミアムコンタクト2
●コンチ・エココンタクト3
の四商品を見積もりさせて頂き、プライマシーLCを選択してもらいました。

お客様からは、
***********************************
もう少し距離を走ったら、詳細レポートを書いて見たいと思います。

簡単な感想としては、

最初にタイヤを見ての感想は、タイヤの角が取れてタイヤが丸く(細く)感じる。

走りだしての感想は、今まで履いていたタイヤと比べると加・減速するときにグリップしている事がわかります、前のタイヤでは減速時に少し空走感が在ったのでこの点では非常に満足しています。

スピードレンジによって色々違った手応えを教えてくれるので今までより楽に走れるように感じる。

やっぱり今までのタイヤよりランクアップした効果が出ているようです。

静粛性についてはすごく向上しました。

燃費については、タイヤの慣らし中なので、今のところは少し悪くなっています。

ただ燃費については、エナジーセイバー > エナジー3 > プライマシーLC の関係になりそうな感じです。

雨と高速走行についてはまだ走っていないので感想は控えさせてもらいます。

簡単な感想ですが、こんな感じです。

満足度で言えばエナジーセイバーを選択するよりも、村上さんのアドバイスの通りにプライマシーLC
を選択して正解でした。
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とメール頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
kimumega01.jpg

kimumega02.jpg

ピレリ・チンチュラートP6をプリウスに

ピレリ・チンチュラートP6
195/55R16 88T

をプリウスに装着しました。

チンチュラートP6はエコタイヤですが、ウェットの性能は素晴らしいです。世の中には「エコタイヤ」と称せられるタイヤは沢山出回っております。一部の商品は転がり抵抗の向上のためにウェット性能が犠牲になっているように思えるタイヤもあります。チンチュラートP6はそんなタイヤではありません。

お客様からは
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村上社長様

こんにちは。
早速のP6インプレですが「静か!、転がる!乗り心地良好!」でしょうか。

ハンドリングなんかうたうクルマじゃないんでアレですがまずは想像通りの印象です。

まだ長距離乗ってないですし、ゴムのプチプチも付いてる状態なんでしっかりしたインプレではないですが、田舎道とウエット路面でのインプレはまた追って連絡いたします。
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とメール頂きました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
kanekopri00.jpg

kanekopri01.jpg

今日から9月、その2

会計新年度の今日、おかげ様で忙しい1日でした。

マツダアテンザにはP7 215/45R17を装着
アルファ147 GTAにはミシュラン・パイロットスポーツPS2 225/45R17を装着
プジョー206CCにはピレリ・P6 195/55R15を装着
これ以外にも2台のメルセデスのタイヤ交換をいたしました。
皆様ありがとうございました。
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91a.jpg

91b.jpg

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91d.jpg

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91f.jpg

今日から9月、その1

今日から9月、
当社にとってお正月 です。

決算年度って聞いたことはありますか?会社にとっての会計上の1年をい「つからいつまで」にするかと言うことです。当社は9/1から翌年の8/31までが会計上の1年となっています。ですから今日は新年度の一日目です。

気温に関しては、8月と変わらずまだまだ暑いですね。

今後も猛暑日が何日も続くらしいです。

皆様、お体にお気を付け下さい。
プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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