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エンケイ RS +M をトヨタ・ビッツに

エンケイ RS +M
6.5J-15 +38

をトヨタ・ビッツに装着しました。

元々アルミホイルは装着されていたのですが、経年劣化によってアルミの表面に腐食が出だしたのでエンケイのアルミをご購入頂きました。

4番目の画像のように、センターキャップの色に合わせて、ナット&ロックは黒を装着しました。これは無料サービスとさせてもらいました。お客様からは「元々のホイルに使っていたナット&ロックを使って下さい」と言われてました。しかし新調ホイルにナット&ロックは使い回しは似つかわしくなく、かつ通常のメッキだったので「絶対に黒のナット&ロックが似合う」と思って装着させてもらいました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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↑ ↑ ↑ ↑
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災難続き・・・

先だって載せた頸椎症(ここをクリック下さい)に加え、またまた災難です。
やらかてしまいました(泣)。

何故こうなったかは「武士の情け」で聞かないで頂きたいです。お願いします。

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プレセダPP2をセリカに

プレセダPP2
195/60R15 88V

をセリカに装着しました。

17インチ以下のプレセダPP2は基本的にはパイロットスポーツ3へと移行しました。しかし今回の195/60R15の他にも
195/50R16
205/50R15
175/60R14
165/55R14
などのサイズはプレセダPP2が継続生産・販売されています。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリ・P7をVWトゥーランに

ピレリ・P7
205/55R16 91V

をVWトゥーランに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のミシュラン・エナジー3でした。
ご来店されて四つの候補、
●ミシュラン・エナジーセイバー
●ミシュラン・パイロットスポーツ3
●ミシュラン・プライマシーHP
●ピレリ・P7
を実際に見て触れて頂き、ピレリ・P7を選択してもらいました。

基本的に205/55R16はこれら四種類商品を当社自前で在庫おいております。

◯◯様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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R35 GT-Rのタイヤ交換

21日(土曜)の午後に、
ブリヂストン・ポテンザ070R
255/40ZRF20(前輪)
285/35ZRF20(後輪)

をR35 GT-Rに装着しました。

2番目の画像のように、基本的にこのタイヤは常時在庫置いてます

3番目~5番目の画像のように、元々装着されていたタイヤのビードを落とす前に、空気圧センサーのナットをはずしてタイヤ内にセンサーを落とします。

6番目~7番目の画像のように、今回は空気圧センザーのゴムパッキンを新しいものに交換しました。

軽点合わせも当然行いました。過去に紹介していますので詳しくはここをクリック下さい。

◯◯様、遠くからのご来店、そしてお買い上げありがとうございました。

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4)
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7)
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ミシュラン・XM1 155/70R13 75H
をルノー・サンクに装着しました。

クルマを労るために、エアコンを使用せずに運転してご来社頂きました。しかもご遠方からです。酷暑の中でのエアコン使わない運転はさぞ大変だったかと察します。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ダンロップ・ルマンLM703をスズキパレットに

ダンロップ・ルマンLM703
165/55R14 72V

をスズキパレットに装着しました。

一昔前の軽乗用車は10インチや12インチのタイヤが装着されていました。しかし昨今の軽乗用車はエンジンのパワーも上がり、また安全基準をクリアするためのボディーゆえの重量増もあり、14インチや15インチのタイヤ装着は必須のようです。

お客様からは
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村上様

ブログ、ありがとうございました。

ゴーゴーと聞こえていたタイヤノイズが抑えられ、軽自動車ゆえのエンジンと駆動系のノイズが聞こえるようになりました。確かに、あのスポンジの効果はあります!タイヤのノイズが小さくなるだけでも、車の印象は変わるものなんですね。

雨の山道でも、安心して運転できております。

次回のタイヤ交換時も、どうぞよろしくお願いいたします。
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とメール頂きました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ランフラット→ 非ランフラットへ

ミシュラン・パイロットスポーツ3
245/40ZR18 97Y

をレクサスGSに装着しました。

元々装着されていたのは新車純正装着のブリヂストン・ポテンザ(ランフラットタイヤ)でした。タイヤの軽量化と乗り心地の改善を希望されランフラットタイヤではないパイロットスポーツ3を選択頂きました。

ランフラットタイヤ→ 非ランフラットタイヤへ交換した場合に危惧されるのは「パンクした場合にどうしよう」という点です。ランフラットタイヤ新車装着車にはスペアタイヤが載っていません。

3番目と4番目の画像「エアロック」はそんな場合に備えてのパンク応急修理キットです。製造・発売元はヨコハマゴムで、ランフラットタイヤ→非ランフラットタイヤの交換の時にお勧めしております。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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頸椎症

8/21(土曜)カングーチャレンジランにご来社のお客様ほぼ全員に聞かれました。また最近タイヤ交換にご来社いただくほぼ全ての方からも聞かれます。

この首のコルセット、
頸椎症です。
首の骨の5番目と6番目の間隔が狭まり神経を圧迫し左手が多少シビレています。

整形外科の先生からは「取り敢えずは寝る時以外はこのコルセットと装着しましょう。様子を見て首の牽引をいたしましょう。」と言われております。首の骨の5番目と6番目の間隔が狭まった原因は「老化ですね。」とキッパリ断言されました(苦笑)。

酷暑の折りにこのコルセットは辛いです、トホホ。

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沢山の方のご来場ありがとうございました!

本日当社で開催した
ミシュラン・ルノーカングー
日本一周チャレンジラン2010

沢山の方のご来場ありがとうございました!

予想を遙かに上回る沢山の方々の、またご遠方からのご来場に感謝いたします。トークショー・ジャンケン大会も楽しんで頂けたと思います。

本来はジャンケン大会で「勝者二名様」に賞品として田中むねよし先生に似顔絵とクルマを描いていただく予定でした。

しかし昨日このブログに載せたように田中先生のご好意で、希望者全員に描いて頂きました!この場を借りて田中先生に心から感謝いたします。④~⑥の画像がその模様です。

ご来場頂いた方で①~⑥のオリジナルの画像をご希望の方はinfo@mruakamitire.co.jpへ「画像希望」とメール下さい。返信として画像を添付して送信いたします。オリジナル画像は500kbぐらのファイルサイズなので①の集合写真も各人のお顔もキチンと確認出来る画像です。

上記イベントのため、本日は午後1時からの営業でした。⑦~⑩の画像のように午後に集中して多くのタイヤ交換をさせて頂きありがとうございました。


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8/21(土曜日)、お待ちしてます!

いよいよ明日、
8/21(土曜)朝10時~
ミシュラン・ルノーカングー
日本一周チャレンジラン2010

当社でイベント開催です。

まず画像①のように冷たいお茶を用意してます。酷暑の折りキンキンにお茶を冷やして準備しており、ご来場の皆様に差し上げます。

②は当社提供のジャンケン大会の賞品です。ミシュラングッズを十数点提供させてもらいます。

ジャンケン大会の目玉は、二名様に当日のゲスト田中むねよし先生に似顔絵&好きなクルマを色紙に描いてもらえます。色紙は当社で用意しています。

*ジャンケン大会の目玉賞品としての「田中先生に似顔絵描いてもらえる権利」は上記のように二名様です。しかし田中先生のご好意として、「もし色紙を持参してもらえれば、出来る範囲内で描いてあげますよ!」とのことです。

恥ずかしながら、画像③は私と以前乗っていたアルファ145・R32 GT-Rを先んじて描いてもらった色紙です。

では明日、あるいはこれを見る時間によっては今日、お待ちしてます!


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8/21(土曜日)、どうぞおクルマでお越し下さい!

ミシュラン・ルノーカングー
日本一周チャレンジラン2010
当社で8/21(土曜)10:00~

どうぞおクルマでお越し下さい!

当日はカングーが2台店頭に駐車します。シミュレーションとして当社のフォレスターとクリッパーを並べてみました。この2台の位置にカングーが2台駐まっていると思って下さい(①の画像)

その2台のカングーの前にスタッフが「駐車場、ご案内いたします!」のプラカードを持って立っております(②と③の画像)

スタッフが地図(④の画像)をご来場の方に手渡しして、コインパーキングの場所を説明いたします。

そのコインパーキングに駐車して、当社にお越し下さい。
(恐れ入りますがコインパーキングの費用に関してはお客様でご負担下さい。)



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8/21(土曜日)、どうぞおクルマでお越し下さい!

タイヤの、ミシュラン
カー雑誌のTipo
クルマのルノーカングー
これら3つが協力しての企画
日本一周チャレンジラン2010
当社で8/21(土曜)10:00~
イベント開催です!

タイトルの通り、どうぞおクルマでお越し下さい!


当社には駐車場がありませんが、徒歩1分のコインパーキングへスタッフがご案内いたします。
(恐れ入りますがコインパーキングの費用に関してはお客様でご負担下さい。)

1番目の画像がその地図です。


当日は午前中は営業を休止してこのイベントに集中します。
Tipo特製ステッカー差し上げたり、ジャンケン大会やトークショーもあります。

ジャンケン大会の賞品に関しては、Tipoさんが用意される賞品に加えて当社提供の商品も多数用意してます。

多くのお客様のご来場をお待ちしてます。


詳しくは特設ホームページ特設ブログツイッターにも載っています(それぞれクリックするとリンクしてます)。

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メトリックタイヤサイズのタイヤ

タイヤのサイズ表記は一般的に
205/55R16
のように最後に2桁の数字で終わります。この場合の16はタイヤの内径(ホイルの外径)が16インチであるということです。一般的にはタイヤの内径(ホイルの外径)は10とか15とか18とかインチサイズで製造生産されており、ホイルもそれに合わせてインチサイズで製造生産されています。

しかし、ごく希な例外として
190/55R365
200/60R390
220/65R390
240/45R415

のようにタイヤの内径(ホイルの外径)がインチサイズではなくミリメートルサイズで製造生産されているタイヤが存在します。

何故そんな例外的なタイヤが製造生産されるかの説明は割愛します。知って頂きたいのはこれらのメトリックタイヤサイズのタイヤには専用のホイルとの組み合わせとなり、インチサイズのタイヤをメトリックタイヤサイズのホイルには装着出来ないという事です。

平たく言えば以前あったソニーのベータのビデオテープはベータ用のデッキでしか再生出来ないのと同じです。VHSのビデオテープをベータのデッキで再生しようとしても不可です。

これらのメトリックタイヤサイズのタイヤは非常に希な存在なために入手が難しい状況です。当社では海外から比較的スムーズに入手出来ます。

今回二種類のメトリックタイヤサイズのタイヤを海外から仕入れて販売いたしました。

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ミシュランTRX-GT 240/45R415

メトリックサイズのタイヤ第一弾

ミシュランTRX-GT 240/45R415
BMWのM6にお乗りの△△の◯◯様からご注文いただき海外から取り寄せました。「このタイヤが手に入らず、1年半探していた」とのことでした。

このタイヤに関して◯◯様以外からも複数問い合わせ頂いております。「生産中止なんでしょ?」「海外から入手出来るったってウンと古いタイヤなんでしょ?」とよく聞かれます。

2番目の画像のように今回入荷したのは2010年第4週製造でした。生産中止や古い売れ残り・・・などのガセネタに惑わされれないで頂きたいです。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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Avon ターボスプリント 220/65VR390

メトリックサイズのタイヤ、第2弾は
Avon ターボスプリントCR39 220/65VR390
です。

ジャガーやダイムラー用のタイヤです。この220/65R390は以前は
●ミシュランのTRX、
●ミシュランのTDX、
●ダンロップSP100

などが生産しておりました。しかしこれらは生産中止となっており、唯一Avon ターボスプリントCR39のみが現在生産販売しております。

89年式Jaguar Sovereignにお乗りの■■県の◯◯様からご注文頂きました。今装着しているダンロップSP100TDが「劣化して走行出来ません」とのことで急ぎ取り寄せました。

◯◯様、お買い上げありがとうございました。
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パイロットスポーツ3をインプレッサSTiに

昨日(8/16)お盆休み明けの営業初日
ミシュラン・パイロットスポーツ3
235/45R17 97W

をインプレッサSTiに装着しました。

インプSTiやランエボにもお勧めのミシュラン・パイロットスポーツ3です!

3番目~5番目の画像のように、オプトライドプログラムを実施させてもらいました。オプトライドプログラムの詳細はここをクリック下さい

お客様から、
************************************
まだ300km程度の走行ですが、結論から申しますと非常に満足しています。

まず直進性、特に高速走行時に直進性の改善を感じました。ロードノイズも大幅に軽減され、運転していて非常に楽です。

直進性に関しては、他のお客さんのコメントのようにタイヤというよりはオプトライドプログラム(ホイールバランス)の影響のほうが大きいのかもしれませんね。

ハンドリングに関しては、以前履いていたポテンザ系とはかなり感じが違いますね。悪く言えば少しダルな感じで、ハンドルを切ってワンテンポから半テンポ遅れて曲がっていくような感じがします。

こういうと良くないようですが、その半テンポの間に地面とタイヤの絶妙な粘り感のようなものがあり、接地感を非常に感じ、安定感、安心感を感じます。ほめてるんですけどそう読めないかも。説明が難しいですね(笑)。

また少し深めの水溜りに入ることがあったのですが、水の抵抗をほとんど感じず、噂通りウェット性能は期待できそうですね。

とりとめのない文章を申し訳ありません。もっと乗ってみて気づいた事があったらまた御報告させていただきます。
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とメール頂きました。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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ブログ、リニューアルしました!

本日(8/16)よりお盆休み明け営業してます。

おかげ様で休み明け初日の今日は朝から色々とタイヤ交換させてもらって忙しい一日でした。

ご覧になっておわかりのように
ブログ、リニューアルしました!
2008年2月にブログを初めてから約二年半、使用するテンプレート(デザイン)はずっと最初のままでした。そこで先だってリニューアルしたホームページと同じようなイメージでブログも変更しました。

どうでしょう?ご意見お聞かせ下さい。

お盆休み前最後のタイヤ交換

お盆休み前最後のタイヤ交換湘南ナンバーのアウディA4 2.0T quattroでした。佐賀の実家に帰省中のこの機会に、(佐賀と福岡の県境)三瀬峠を越えてタイヤ交換に来て頂きました。

装着したタイヤは
ミシュラン・パイロットスポーツ3
235/40R18 95W

です。

元々装着されていたタイヤは4番目の画像のようにミシュラン・パイロットスポーツPS2でした。ご来社される際に三瀬峠では、PS2を使うのは最後ということもあって結構なスピードで運転されたそうです。

しかし画像のようにかなり摩耗が進んだ状態でも「パイロットスポーツPS2の良さは失われていなかった。」とのことです。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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BFグットリッチ・オールテレーンをスペースギアに

BFグットリッチ・オールテレーン
235/75R15

をスペースギアに装着しました。

元々装着されていたタイヤはまったく同じタイヤでした。

ホワイトレタータイヤは搬送中にホワイト部分が損傷しないようブルーの保護剤で覆われています(2番目と3番目の画像)。

4番目の画像のように、タイヤをクルマに装着後にその保護剤を落としてお客様に渡しています。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ホワイトリボンタイヤ

ホワイトリボンタイヤ
ファイアストーン・プレシジョンツーリング
215/70R15 95S

がフェデックス航空便でアメリカから到着。
さっそくご注文頂いた○○県の▲▲様へ発送いたしました。

▲▲様、お買い上げありがとうございました。
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P-Zero Neroをルノー・ルーテシアRSに

P-Zero Nero
195/45ZR16 84W

をルノー・ルーテシアRSに装着しました。

195/45R16ってサイズ設定は、以前では多くのタイヤメーカーが生産していましたが今では少なくなってしまっています。そんな中でもピレリ・P-Zero Neroは生産販売しております。

お客様から
************************
タイヤをピレリP-ZERO NEROに交換して頂き、既に600kmほど走りました。高速道路、ワインディング道路、舗装面の荒れたでこぼこ道や、天候条件も台風の影響による大雨道や大きな水溜り走行、強い横風など…
   
まずは乗り心地ですが、交換前に履いていたタイヤの時とはクルマが変わったのではないかと思うぐらいに乗心地が改善されました。NEROはタイヤがある程度のキックバックを吸収してくれるので運転時のハンドル操作の負担が減りました。
   
ワインディング道路を運転するときもタイヤのグリップ感もよく通常の運転では車体の傾きも気にならなくなりました。

高速道路では以前のタイヤのときは速度が速くなるとハンドルがぶれ気味になっていましたが、今回はホイールバランスを確実に調整していただいたお蔭で、ハンドルのブレは全くなくなりました。(これはタイヤよりもホイールバランスの調整の賜物と感謝です!!)タイヤ自体も高速走行時に路面をしっかりと掴んで蹴っている感覚があり、非常にスムーズにかつ痛快な運転感覚があります。

そして、特に感心したのは燃費が向上したことです。
   
以上と色々書きましたが、全体的に乗心地が上質になり、さらに楽しく運転できるようになりました。

有難うございました。
************************
とメール頂きました。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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お盆休みは8/13~8/15

お盆休みは8/13(金曜)~8/15(日曜)
です。

12日木曜、お盆休み前の最終営業日は場合によっては早めに閉店するかも知れません。

「お盆休み前にタイヤ交換したい。」のご要望が多く、おかげ様で忙しくさせてもらっております。またミシュランのピレリなどのタイヤメーカーは11日や12日からお休みで、かつお休み前の最終出荷日が今日8/9だったりで、お盆休み前に当社に到着するか否かギリギリの案件が続発しております。

ミシュラン・プライマシーLCをレガシィツーリングワゴンに

ミシュラン・プライマシーLC
215/45R17 91W

をレガシィツーリングワゴンに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正そう着のブリヂストン・ポテンザRE050Aでした。「ハンドルが重くてあまりいい感覚がありません。」の改善を狙ってプライマシーLCを装着しました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリ・P-Zero RossoをアウディTTに

ピレリ・P-Zero Rosso
225/40R18 92W

をアウディTTに装着しました。

元々装着されていたタイヤは同サイズのコンチCSC2でした。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ミシュラン・エナジーセイバーを日産ラフェスタに

ミシュラン・エナジーセイバー
195/60R15 88H

を日産ラフェスタに装着しました。

セレナベースのラフェスタ、タイヤサイズもセレナと違って195/60R15でした。かつ新車純正装着のタイヤの種類もヨコハマ・アスペックでした。某自動車メーカーならこんな使い分けしないと思います。

お客様から
********************************************
村上様

早速ブログを拝見しました。

正直、村上タイヤさんのブログに取り上げられている車はすごい車が多かったので、お店に伺うのに緊張していたのですが、親切な対応のおかげで非常に楽にタイヤ選びができました。

今回の自分のラフェスタを見て、お店に来易くなる人がいたら嬉しいです(笑)

昨日の日曜日に都市高速を含む100km程度のドライブをしてきました。嫁曰く「乗り心地がちょっと硬くなった?空気が抜けた自転車にきちんと空気を入れた感じ。」とのことです。硬くなったというのは、乗り心地がしっかりしているということみたいです。

また何かしら分からない事があったら問い合わせさせて頂きます。

今回は御世話になりましてありがとうございました。
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とメール頂きました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ミシュラン・エナジーセイバーをルノー・ルーテシア1.4 16Vに

ミシュラン・エナジーセイバー
175/65R14 82H

をルノー・ルーテシア1.4 16Vに装着しました。

レイズの軽量ホイルが装着されていて、そのホイルにタイヤ重量もかなり軽いエナジーセイバーとの組み合わせ、転がり抵抗減と軽さによる相乗効果で燃費向上に貢献しているものと期待しています。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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福山通運さんによる配送

8/5(木曜) 午前10時半、
福山通運さんによってミシュランタイヤ約20本が配達されました。
日本ミシュランさんの関東中央倉庫から発送されたタイヤです。

群馬県にある関東中央倉庫が日本ミシュランさんの国内最大の倉庫です。九州は田舎なので、そこから発送されて到着まで2日もしくは3日を要します。今回は午前中に到着しましたが、午後に到着の場合も多いです。「お客さんがもうスグ来るのに、タイヤがまだ到着しない。」って焦るのはしょっちゅうです。

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「足回り機器、ご提案会」

バンザイ株式会社福岡支店さん主催の
「足回り機器、ご提案会」
本日(8/4)午前中行って来ました。会場は福岡支店でした。

バンザイ株式会社さんは以前はホフマンジャパンを傘下に持ち(今は会社組織変更)、当社で使用する二台のバランサーやリフトなど「日々のタイヤ交換作業に欠かせない機器」を供給して頂いてます。これらの機械の類は何のトラブルがないのが理想ですが、どんな精密で高額な機械でも不具合は付きものです。そんな場合に「ダッシュで駆けつけてくれる」のも当社がバンザイさんを信頼し頼りにしている一因です。

支店長の山本氏↓
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ホフマンのバランサー↓
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レバーレスのタイヤチェンジャー↓
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アライメントテスター&リフトの説明↓
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今回の催しで一番欲しかった商品はこれ↓
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冷風機です!

機械の裏側下部にタンクがありそこに水を入れる仕組みです↓
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タンクの水の気化熱を利用して冷やすとのこと。「1台14万円です、作業場に3台ぐらい置かれると涼しくて作業はかどりますよ」の悪魔の囁きを頂きました。スポットクーラーなどは冷やすために、暖かい(あるいは熱い)排気が問題となります。この冷風機なら大丈夫そうでした。

ミシュランX 125R15 &2CV用ホイル、キャンペーン中!

「村上タイヤからのお買得情報」には載せています(ここをクリック下さい)

10月30日・31日に長野県の車山高原で開催される
フレンチブルーミーティング2010
に向けて
ミシュランX 125R15 &2CV用ホイル、キャンペーン中です!
かなりお安い価格を付けております。

下記画像は昨年のフレンチブルーミーティングの様子です。私は行くことが出来なかったものの長野県在住の某氏とそのお仲間、さらに隠し玉の「子供店長」までお出まし頂き2CV用のミシュランX 125R15を展示販売して頂きました。

多くの方々に興味を持ってもらうものの「ここに来る為の準備として、もう他の業者で買った」 「タイヤを新調したばかり」 「なんでもっと早く知らせてくれなかったの」との反応を数多く頂きました。

そこで今年はとっても早めに、今年フレンチブルーミーティングに参加される2CVの方々のタイヤの準備にジックリ間に合うように企画しました。
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プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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