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暑い、熱い、一日でした!

今日7/31(土曜)も
暑い、熱い、一日でした!

タイヤ交換して汗だらけになる

スポーツ飲料ガブ飲み

事務所のエアコンの前で涼む

タイヤ交換して汗だらけになる

スポーツ飲料ガブ飲み
・・・の繰り返しでした。これってカラダに良いんだか?悪いんだか?
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リフトアップしてタイヤ交換中に次のタイヤ交換のクルマが待機↓
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同様にリフトアップしてタイヤ交換中に次のタイヤ交換のクルマが待機↓
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古タイヤが溜まりまくり、8/2(月曜)の朝一で古タイヤ処理業者さんに回収に来てもらうことにしました↓。
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今月も今日で終了、皆様ありがとうございました。
来月もよろしくお願いいたします!
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パイロットスポーツ3をBMW 320i (E46)に

本日7/30(金曜)も数多くのタイヤ交換をさせて頂きました。
朝一で
パイロットスポーツ3
225/40R18 (前輪)
255/35R18 (後輪)

をBMW 320i (E46)に装着しました。

元々はMスポーツパッケージ新車純正装着の17インチタイヤホイルが装着されていました。お客様がとある業者さんでご購入された純正18インチホイルを持ち込まれそれに装着しました。↓。
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新品ホイルが傷つかないように、クルマから降ろす際には「こたつ布団」を作業場にひいて、その上に一端は載せました↓。
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「BMW Performannce」のロゴ入りアルミ。イメージ的にはOZのホイルに近いような、センスです↓。
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出来上がり!17インチのアルミ・ホイル装着時(一番目の画像)とは随分変わりました。
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さっそくお客様から
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こんばんは○○です。

本日はありがとうございました。
それまで履いていたタイヤは古くて摩耗も進み、最近は走行中常に「ゴ~ゴ~」とまるでハブベアリングががたついたような音がしており、60km/hほどでハンドルに僅かなブレを感じておりました。

それが今回タイヤを新品にしたことで全て解決し、乗り心地も予想以上にマイルドで大変満足しております。まだ”ならし中”でそれほど距離も走っていないため、今はパイロットスポーツ3を評価できる段階ではありませんが、今後の雨中走行や高速、ワインディングとかなりの期待を抱いております。

作業中のそのムダのない動きと丁寧な作業を見て「さすがプロだなぁ・・・」と大変感心いたしました。客の目の前で堂々としたその態度に村上タイヤ様の自信のほどがうかがえました。

次回のタイヤ交換の際も是非そちらでお願いいたしますので、その際はまたよろしくお願いいたします。

この度は本当にありがとうございました。
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とメール頂きました。

○○様、こちらこそありがとうございました。

ミシュランXM1をメルセデス・ビアノに

ミシュランタイヤにミニバン専用タイヤはありません。しかしプライマシーLC・プライマシーHP・XM1あたりはミニバンに装着しても十分な強度・スチールコード・キャッププライを持ち合わせています(ここらの内部構造はいずれ説明いたします)。

ミシュランXM1 215/65R16
をメルセデス・ビアノに装着しました。元々装着されていたタイヤは以前当社で販売したミシュラン・プライマシーHP 225/60R16でした。このサイズ変更はお客様自身でお決めになり、「幅を狭くして乗り心地を多少良くし、外径も大きくしたい」の要望を満たすためです。

実際に装着してのご感想を、
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連日、猛暑の中ご苦労様です。
blog拝見しました。

今回、ワンサイズ細く、高くしたのは、大正解でした。もともと、あまり乗り心地の良くない車ですが、しっとりした感じが出ましたし

前のタイヤが十分に減っていたせいもあると思いますが、路面によるふらつきも無くなり、まっすぐ走ります。

やはり新品タイヤはいいですね。しかも前回のプライマシーHPへの交換直後より、強くそう感じます。

後は、タイヤ外径が大きくなった関係で燃費表示が悪化しているので、高速で実際の距離との誤差を計りたいと思っています。

それから、バルブがこっそり新品に換わっていました。手際よく丁寧な交換作業も相変わらずで、村上タイヤさんへの信頼がますます確かになりました。

お世話になりました。

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とメール頂きました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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嬉しいメール、、

7/24土曜に沢山タイヤ交換させてもらった中の1台、プジョー307にミシュランパイロットスポーツ3を装着させてもらったお客様からとっても嬉しいメールを頂きました。

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村上タイヤ 村上社長様

こんにちは
先日、タイヤ交換をしていただきました広島の○○です。
土曜日はお忙しかったみたいですね。商売繁盛、何よりです。

交換して数日経ちましたが、結論から言うと大変満足してます。

スポーツ寄りのタイヤということですが、ロードノイズも気にならず、乗り心地もシットリとした感覚でとても気持ちいいタイヤですね。体感ではよく転がる感じがするので燃費にも期待したいところです。(またデータを見てメールさせていただこうと思います)

帰り際に「またタイヤのローテーションにでも…」と言っていただき、ちょっとしたことなのですがとてもうれしく感じましたし、バランス調整をはじめ交換作業の安心感などを考えると足を伸ばしておうかがいした価値が十分にあったと感じています。

「わざわざタイヤ交換のために片道3時間?」なんて言う人もいるでしょうが、車好きで価値が分かる友人にはしっかり宣伝しておきます。

そういえば、後から気付いたのですが、バルブ交換料金をお支払いしてないですよね?別途費用がかかっていると思いますのでお知らせください。お振込みさせていただきますので…

以上、簡単ですがお礼まで。

従業員の方(作業していただいたお二人と奥様、でしょうか?)にもよろしくお伝えください。では、また作業をお願いできる日を楽しみにしております。
ありがとうございました。失礼いたします。

作業をしていただいた後、友人に会ってから、博多のラーメンを堪能して帰りました。ちょっと無理して2軒ハシゴしたので、ちょっとキツかったですが…
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暑さも疲れも吹っ飛ぶような、ありがたメールでした。

また当社ではタイヤ交換時にゴムバルブはすべて新しいものに替えており、それは無料でさせてもらっています。今後はお客様に必ず説明し、今回のようにお客様に無用なご心配を掛けないよう心がけます!

○○様、重ねてありがとうございました。
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ミシュランXVS 185R15をジャガーEタイプに

ジャガーEタイプ用のタイヤとして
ミシュランXVS 185R15
を▲▲県の○○様に、通販で数週間前に販売いたしました。

本日、画像添付したメールを頂きました。
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村上社長
▲▲の○○です。

本日車検とタイヤ交換を終えて我が家へ帰ってきました。
私は未だ試乗していませんが修理屋さんの話ではハンドルも軽くとても乗り易くなったとのことです。

早速写真を撮りましたのでお送りします。

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○○様、お買い上げありがとうございました。
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暑い、暑い、一日でした。

ポロシャツが汗でぐっしょりの画像をアップしたように、
7/24(土曜)は暑い、暑い、一日でした。


ヨコハマ・エコスをカローラフィールダーに装着しました。
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プジョー307にはミシュラン・パイロットスポーツ3を装着しました。
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BMW 323にはブリヂストンRE050A(ランフラットタイヤ)を装着しました。
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ヨコハマ・ネオバAD07をユーノス・ロードスターに装着しました。またオプトライドプログラムも実施させてもらっています。
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コンチ・スポーツコンタクト3をゴルフGTIに装着しました。純正装着のコンチ・スポーツコンタクト2がお気に入りなので、その進化版のスポーツコンタクト3を選んで頂きました。
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ミシュラン・パイロットスポーツ3をBMW M3(E36)に装着しました。235/40R17のパイロットスポーツPS2を以前当社で販売させて頂いていました。これが日本ミシュランには在庫がなく、またパイロットスポーツ3の同サイズが設定ないために、215/45R17を装着しました。
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ミシュラン・プライマシーHPをルノー・メガーヌワゴンに装着しました。
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ダンロップ・エナセーブRV503をトヨタ・ハイエースに装着しました。
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皆様、暑い中のご来店ありがとうございました!

暑い、熱い、一日でした!

本日7/24は暑い、熱い、一日でした!

沢山の方にご来社頂きました。
また夕方からは某輸入車ディーラーへ私自ら配達に行きバタバタした一日でした。

汗ぐっしょり画像です↓。

今日どんなクルマにどんなタイヤを付けさせてもらったかは、明日以降にブログアップします!

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空冷ポルシェのタイヤ交換、その1

この数日に2台の空冷ポルシェのタイヤ交換をいたしましたので紹介いたします。

●空冷ポルシェのタイヤ交換、その1●

993ボディーの911に
ヨコハマ・ネオバAD08
235/40R18 91W
285/30R18 93W

を装着しました。

元々装着されていたタイヤはポルシェ認証Nマーク付きのタイヤでした。年に数回サーキット走行を楽しまれるとのことで、このタイヤを装着しました。

今回オプトライドプログラムを実施させてもらいました(詳細はここをクリック下さい)。三番目と四番目の画像はその作業の図です。ネオバAD08のような固いタイヤを、バランサーの指示に従って位置をズラすのは大変です。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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空冷ポルシェのタイヤ交換、その2

●空冷ポルシェのタイヤ交換、その2●

964ボディーの911に
ミシュラン・パイロットスポーツPS2
205/50ZR17 (89Y) N3
255/40ZR17 (94Y) N3

を装着しました。

三番目の画像は前輪のトレッドパターンです。以前何度かこのブログで書いたことがありますが、パイロットスポーツPS2 205/50ZR17 (89Y) N3 は通常のパイロットスポーツPS2のトレッドパターンとは全然違います。

商品名称こそパイロットスポーツPS2ですがむしろパイロットエグザルトPE2のトレッドパターンです。これはウエット性能アップのためだとミシュランの方に聞いたことがあります。

お客様からは
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○○○です。
お世話になりました。


装着したパイロットスポーツ2ですが、運転時の印象がかなり変わりました。特にフロントは元のタイヤが古かった為か、安定感が非常に高くなりました。以前は路面が荒れて凹凸が大きい所だとステアリングを取られてしまうことがあったのですが、それが殆ど無くなりました。高速道路でスピードが乗ってきたときも、フロントの接地感が以前より増した気がします。

全体的にはロードノイズが小さくなり、乗り心地が少しマイルドになりましたが、路面の状況はきちんと伝えてくれます。

以上、200kmほど走っての簡単な感想ですが、とても良い印象です。

また機会がありましたら、宜しくお願いします。
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と感想のメールを頂きました。

○○○様、遠くからご来店ありがとうございました。
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ブリヂストン・レグノGR9000をクラウンに

ブリヂストン・レグノGR9000
225/45R18 91W

をクラウンに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のダンロップ・SP SPORT MAXXでした。このタイヤがスポーティ過ぎるとのことで、乗り心地の改善のためにブリヂストン・レグノGR9000 に交換いたしました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ブリヂストン・ポテンザRE050A をBMW Z4クーペに

ブリヂストン・ポテンザRE050A
(ランフラットタイヤ)
225/45R17

をBMW Z4クーペに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着の同じタイヤでした。三番目の画像のように、ランフラットタイヤ交換も慣れているのでスムーズに作業できます。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ミシュラン・パイロットスポーツ3をVWニュービートルに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
205/55R16 91W

をVWニュービートルに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のミシュラン・MXV4 Plusでした。このMXV4 Plusはアメリカ・カナダのコンクリート舗装のような粗い路面のフリーウェイでバンバン走っても摩耗し難い製品特性を持っています。つまり日本の道路のようなアスファルト舗装では、距離に関してはもの凄く耐摩耗性があります。

逆にそうやって摩耗し難いゆえに、残溝だけを注視していると「溝は残っているが、経年劣化でタイヤがヒビ割れしている」ケースも多いです。それが四番目の画像です。そんな場合は「もったいない」気持ちを捨てて、安全のためにタイヤ交換をお勧めします。

ニュービートルにパイロットスポーツ3を装着したのは今回が初めてでした。装着後のご感想を、
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先日タイヤ交換して頂いたニュービートルの○○です。その節は大変お世話になりました。

パイロットスポーツ3、乗り心地抜群で大満足です。以前のものに比べて、反応がいいのが一番気に入ってます。また路面の凸凹をあまり感じないところにも驚いています。

ブログにも紹介していただきありがとうございます。自分の車の写真をこんな形で見ることがないので今更ながらいとおしく感じます。このブログが同じような状況のユーザーへのアドバイスになれば嬉しいですね。

またタイヤのことで困ったら寄らせて頂きたいと思います。
ありがとうございました。

****************************
とメール頂きました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ブリヂストン・エコピアEX10

ブリヂストン・エコピアEX10
175/65R15 84S

をBMW MINIワンに装着しました。

今年からはじまったタイヤのラベリング制度、それによると転がり抵抗はAウエットはBの評価のエコタイヤです。

ブリヂストン・エコピアEX10MINIワンのように(クーパーやクーパーSに比較して)パワーのないクルマにはお勧めのタイヤです。ラベリング制度に関しての詳細はここをクリックしてご覧下さい。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ミシュラン・パイロットスポーツ3をVWゴルフGTiに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
225/45R17 91W

をVWゴルフGTiに装着しました。

元々装着されていたタイヤは3番目の画像のように新車純正装着のコンチ・スポーツコンタクト2でした。このパイロットスポーツ3 225/45R17 91Wも基本的に当社に常時在庫置いています。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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ファルケン・ジークスZE912をスズキ・ソリオに

ファルケン・ジークスZE912
165/60R14 75H

をスズキ・ソリオに装着しました。

この165/60R14はレアなサイズですが、ファルケンは生産販売してくれてるので助かります。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリ・P7をメルセデスEに

ピレリ・P7
225/55R16 95V

をメルセデスE280に装着しました。

元々装着されていたタイヤはミシュラン・エナジーMXV8でした。ピレリ・P7はW211のEクラスに純正装着されていましたし、ピレリ・チンチュラートP7は最近のEクラス(W212)にも新車装着されています。ですからP7およびチンチュラートP7はメルセデスEクラスにお勧めです。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ファルケンジークスZE912をアトレイに

ファルケンジークスZE912
165/50R15 73V

をダイハツ・アトレイに装着しました。

軽の15インチアップはピレリ・ドラゴンの165/45R15が結構人気が高いです。が車種によってはこの165/50R15の装着も可能です。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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パイロットスポーツ3をVWパサートバリアントR36に

VWでRと言えばゴルフのR32やゴルフRを一般的に思い浮かべます。しかしパサートバリアントにもR36という車種があります。

本日(7/13)そのパサートバリアントR36に
ミシュラン・パイロットスポーツ3
235/40ZR18 95W

を装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のコンチネンタル・スポーツコンタクト2でした。

○○様、大雨の中、遠方よりのご来店ありがとうございました。
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梅雨時期ですがスタッドレスタイヤを・・・

梅雨時期ですがスタッドレスタイヤを装着しました。

ミシュラン・ラティチュードX-Ice
245/70R16 107Q

をいすずウイザードに付けました。

以前別のクルマにもミシュラン・ラティチュードX-Iceを装着させて頂いており、その当時からこのタイヤの大ファンとなったお客様がまたご購入頂きました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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R35 GT-Rのタイヤ交換

R35 GT-Rのタイヤ交換をしました。

新車純正装着の某社のランフラットタイヤから、違うタイヤメーカーのR35用新車純正装着タイヤへの履き換えです。詳しい内容は割愛します。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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ラティチュードツアーHPをルノーセニックRX-4に

ラティチュードツアーHP
215/65R16 98H

をルノーセニックRX-4に装着しました。

元々装着されていたタイヤはヨコハマ・ジオランダーでした。このタイヤ、6/22にお客様からご注文もらったもののその時点ではメーカー欠品中でした。日本ミシュランにバックオーダーを入れていて、やっと入荷したのでお客様に来社頂きました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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アドバンスポーツをレガシィに

ヨコハマ・アドバンスポーツ
215/45R18 89Y

とレイズのホイルをレガシィに装着しました。

3番目と4番目の画像のように、ホイルバランス調整は別途料金のオプトライドプログラムを実施させてもらいました。詳しい内容はここに載せてます(クリック下さい)

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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 ↓  ↓
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BMWが偶然3台

同じ車種が偶然同じ時間にタイヤ交換にご来社される例。過去にはアウディやメルセデスを載せました。今日7/7(土曜日)は、偶然BMWが3台同じ時間に重なりました。

1番目の画像の手前のE46 3シリーズにはミシュラン・パイロットスポーツ3を装着、奥のX3にはミシュラン・ラティチュードツアーHPを装着しました。

上記2台を作業中にご来社いただいた、2番目の画像のE87 1シリーズにはP-ZERO r/f(ランフラットタイヤ)を装着しました。

皆様ありがとうございました。
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日本一周チャレンジラン2010

タイヤのミシュラン
カー雑誌のTipo
クルマのルノーカングー
これら3つが協力しての企画
日本一周チャレンジラン2010

当社で8/21(土曜)10:00~

イベント開催です!


当日は午前中は営業を休止してこのイベントに集中します。Tipo特製ステッカー差し上げたり、ジャンケン大会やトークショーもあり、多くのお客様のご来場をお待ちしてます。残念ながら駐車場がありませんので、当社近くのコインパーキングにクルマは駐めて下さい。

詳しくは特設ホームページ特設ブログツイッターにも載っています(それぞれクリックするとリンクしてます)。
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ミシュラン・エナジーセイバーをヒュンダイLGに

ミシュラン・エナジーセイバー
205/60R16 96V

をヒュンダイLGに装着しました。

元々装着されていたタイヤは二年前に当社で装着したヨコハマ・DNAデシベルでした。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリP7をメルセデスCに

ピレリP7
205/55R16 91V

をメルセデスCに装着しました。

元々装着されていたタイヤは約四年前に当社で装着したミシュラン・パイロットプライマシーでした。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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P-ZERO NeroをアウディA4に

ピレリP-ZERO Nero
235/45R17 97Y

をアウディA4アバント S-lineに装着しました。

これまでとは違う低いアングルから画像撮ってみました↓。
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今回ネロを四本装着させてもらったのは、元々装着されていたタイヤ(新車純正装着のダンロップ)の一本がサイドウォール部分に損傷による「膨らみ」があったためです。

その証拠写真?と共に次のようなメールを頂きました。

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村上社長さま

まだ高速道路を走っていませんが、普段の街乗りでも、
かみさんから、「前より走りやすい!」と好評です!

また、ブログに綺麗な写真を掲載いただきありがとうございます。

お礼?に、交換前の。虫にさされた状態のタイヤの写真(笑)をお送りします。あらためて見ると、危険な香りがぷんぷんしますね。。。。
***************************

上記メールに添付されていた、お客様提供の画像です↓。
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話は前後しますが、上記メールに書いてあるようにこのアウディはご来社されたお客様の奥様のおクルマです。ご自身のアバルト・グランドプントのタイヤ交換も是非よろしく(^^;)!

○○様、お買い上げありがとうございました。

305はデカイです!

ポルシェのリアタイヤ、
ミシュラン・パイロットスポーツPS2
305/30ZR19 102Y N2

さすがにデカイです!
幅が305もあるので通常のタイヤの縦横比とは大違い。
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空気圧センサーはレクサスや日産GT-Rと同じ方式です。
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プライマシーHPをフォード・フォーカスに

ミシュラン・プライマシーHP
205/50R17 89W

をフォード・フォーカスに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のコンチネンタル・コンチスポーツコンタクト2(通称スポコン2)でした。ドイツ車にこのスポコン2が新車純正されている比率はとっても高いですね。

お客様からは
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村上タイヤ様

○○です。先日はお世話になりました。

プライマシーHPは、乗り心地が良くなったと家族にも評判が良く、交換してよかったと思っています。

次の交換も是非お願いしたいと考えています。

ではまた。
********************************
とメールを頂きました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ミシュラン・パイロットスポーツ3をレガシィに

ミシュラン・パイロットスポーツ3
225/45R18 95W

をレガシィ・ツーリングワゴンに装着しました。

元々装着されていたタイヤはブリヂストンRE050 215/45R18でした。 純正サイズの215/45R18はパイロットスポーツ3にはサイズ設定がありません。1サイズアップして225/45R18を装着しました。このサイズ変更はパイロットスポーツPS2でも何台も装着実例があります。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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