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頑張れ、日本ミシュラン!

サッカー惜しかったですね。皆様はテレビ観戦されてましたでしょうか?私は日曜の横浜でのクラッシクカーイベント見学、月曜の午前中に戻ってそのまま会社で仕事の疲れがでて試合開始前に寝てしまいました。

今回のタイトルは「頑張れ日本」ならぬ「頑張れ、日本ミシュラン」です。
以前このブログで書いたパイロットスポーツ3 215/45R17の欠品状態(ここをクリック下さい)はほんのチョッピリは改善されました。バックオーダー分が昨日(6/29)に入荷しました。と言ってもバックオーダーを入れた分のみの入荷で、追加注文しても供給できない状況です。7月の半ばにはまた入荷するだろとの日本ミシュランの説明でした。

本日、当社のホームページのタイヤインプレッションに投稿がありました。関東近郊にお住まいの方で
パイロットスポーツ3
225/45R17
245/40R17
をお近くのタイヤ屋さんで購入され、装着されての印象を送って頂きました。近々「インプレッションのページ」にアップする予定です。その中にミシュランタイヤの欠品に関して消費者目線で鋭く、かつ当を得た記述があったので、ご本人の了承の元にここに載せさせてもらいます。

*************************
■がんばれ日本ミシュラン!
後輪の245/40R17ですが、欠品になりそうという話を店頭で聞きました。珍しいサイズじゃないですよね。欧州から船便で運んで国内在庫するのは大変かもしれませんが、日本ミシュランもっとちゃんと需要予測して欲しい。

タイヤは、ブランドビジネスだと思うのですが、フラッグシップモデルの発売直後に欠品が相次ぐようでは・・・・  長い目で見てビジネスチャンスを逃しているのに気付いて欲しいです。
*************************
こういう消費者の方の声を日本ミシュランが真摯に受けとめるか?あるいは「はい、はい、」と受け流すか?それこそ長い目で見てビジネスチャンスを逃すか得るかと思います。
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モーガン

6/23のこのブログに
英国ダンロップRS5 600H16をモーガン用
にお買い上げ頂いたことを書きました(ここをクリック下さい)。

本日お客様から「一年振りにレストアが一応済んで昨日帰ってまいりました。早速写真を送ります」と画像添付のメールを頂きました。エレガントなモーガンだと思います!

RS5と言うタイヤは、3番目の画像のような典型的なクラシカルなパターンです。こういうパターンはクラッシクカー・ビンテージカーにはピッタリ似合います。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ジャパン・ヒストリックカーツアー2010

6/27(日曜)の朝、全日空で福岡から羽田に飛びました。貯めていたマイルを利用したので手出しはゼロでした。

羽田から横浜へバスで移動、ジャパン・ヒストリックカーツアー2010のゴール会場「横浜赤レンガ倉庫」に到着です。1979までに生産のクルマと2010年まで生産のポルシェ・ランボルギーニ・フェラーリが参加するジャパン・ヒストリックカーツアー2010はとっても興味あるイベントなので見に行きました。

到着したのが早い時間だったのでまだ会場設営中で、この時点では雨でした↓。
JHCT01.jpg

今回このイベントを「一緒に見学しませんか?実際のゴールは午後1時ぐらいらしいんで昼ご飯を一緒に食べませんか?」と以前当社にタイヤ交換に東京から来ていだいき、またスタッドレスタイヤのインプレッションも投稿いただいたN氏(横浜在住)を誘いました。「いいですよ」と快諾頂き赤レンガ倉庫で会いました。昼食後に、続々とゴールする名車達を一緒に見学しました。右隅に写っている、黒いシャツ白のパンツがN氏です↓。
JHCT03.jpg

BMW M1、930や356の頃のポルシェ等の名車の数々↓。
JHCT0222222.jpg


オースチン・ヒーレー、いかにもブリティッシュスポーツってカンジでかっこよかったです↓。
JHCT05.jpg

ランボルギーニ・ガヤルド↓。
JHCT06.jpg
ちなみにN氏はこれと同じガヤルドの色違いを所有されていたそうです。その時の話ですが湾岸を法定スピードをほんのちょっぴり越えるスピード(苦笑)で走行中に、それよりもさらにちょっとだけ早いR35 GT-Rに抜かれ、ムキになって追いつこうとして追いつかなかった「痛い逸話」を聞かせてもらいました。誤解のないように書きますが、それはN氏が所有されていたガヤルドのことで、このガヤルドならスイッと抜き返したかもです。

このイベントは四時前には参加車輌が全てゴールしました。その後N氏の友人でニューヨーク在住の、でもたまたま日本に帰ってらっしゃってかつ横浜にいらっしゃったM氏(パリダカ出場経験あり)、そのお友達の方と四人で赤レンガ倉庫内のカフェのオープンテラスで楽しく語らいました。

世知辛い世の中ですが、このような趣味的なクルマ達を眺めて、すごく楽しかったです。

例えば腕時計とかでも「何十万もする腕時計は無駄だろうよ!時間を知るには安いデジタルの腕時計で十分だろ?」あるいは「携帯をいつも持ってるなら腕時計は不要じゃないの?」との説を唱えられるとその通りかも知れません。でも趣味趣向で高級腕時計を自分の働いたお金で買うのは悪いことではないと思います。むしろ「そんな贅沢はイカン!」って風潮の方がギスギスした社会と考えます。

クルマやタイヤに関しては今の時代にエコは大事な要因とは思います。とは言ってもエコとは言えないクルマやタイヤも受け入れられる社会であり続けてほしいと願っています。

6/28(月曜)の朝の飛行機で福岡に戻り、通常通り仕事してます。

ブリヂストン・スニーカーSNK2をカローラに

ブリヂストン・スニーカーSNK2
175/70R14 84S

をカローラに装着しました。

お買得価格で当社で良く売れている商品は、このブログに何度も載せたファルケンSN828です。このスニーカーSNK2もブリヂストンの商品の中では廉価版のタイヤで、お買い求め易い価格設定です。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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何故か英国車に人気のレグノGR9000(1)

何故か英国車に人気の
レグノGR9000 225/60R16 98V
をジャガーXJに装着しました。

元々装着されていタイヤは新車純正装着のピレリP6000でした。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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何故か英国車に人気のレグノGR9000(2)

何故か英国車に人気の
レグノGR9000 195/65R15 91H
をローバー75に装着しました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
gr9000june01.jpg

gr9000june02.jpg

英国ダンロップ(1)

英国ダンロップ(UK Dunlop)は
バイアスタイヤ(クロスプライタイヤ)、つまりラジアル構造ではないタイヤを継続して生産しており古いクルマ用のタイヤとして大変人気が高いです。サイズラインナップもとても豊富です。

当社はイギリスのビンテージタイヤ社より英国ダンロップ(UK Dunlop)の商品を取り寄せており、おかげ様で沢山販売させてもらっています。

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英国ダンロップ(2)

英国ダンロップ
CR65 525M13


Austin Healey TFR5(当時のワークスカーでプロトタイプ)用にご購入頂きました。一番目と二番目の画像はCR65を装着したそのオースチンヒーレーです。

◆◆様、お買い上げありがとうございました。
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英国ダンロップ(3)

英国ダンロップ

RS5 600H16はモーガン用にご注文頂きました。
○○様、お買い上げありがとうございました。
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600/650-17はロールス用にご注文頂きました。
△△様、お買い上げありがとうございました。
dunlopmotor02.jpg

例えば上記ロールス用タイヤ、製造年月は2010年第5週です。今年の生産です。
NENDAIDAKEDO.jpg

ダンロップのトレードマーク、「ジョン・ボイド・ダンロップ」です。
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腰への負担が少ないタイヤチェンジャー

唐突ですが、私は腰痛(坐骨神経痛)持ち です(+_+)。

体調によってズキズキ痛かったり何ともなかったりします。
病院や整骨院に治療に行くと「重いモノを持たないように心がけて下さい。」などと言われますが、商売柄そうもいきません。

特にSUV用のタイヤホイルはとても重くて、下記画像のポルシェカイエン用の20インチタイヤホイルは1本30kgを越えます

そんなタイヤホイルをチェンジャーにセットする際に、コーギーのタイヤチェンジャーはリフト機能を備えており腰への負担が少なく助かります。250万円もしたので、それぐらいの機能はあって当然だとも言えますが。

画像の①~③はタイヤホイルをチェンジャーが持っているリフトアップ機能を利用して持ち上げてチェンジャーにセットしている画像です。

逆に④~⑥は従来式のターンテーブル式のチェンジャーにセットしているの図です。当社の若いスタッフがやっているので問題ありませんが、私ですとのように持ち上げた時に腰に「ピキッ」と痛みが走るかも知れません。


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プライマシーLCをレクサスLSに

ミシュラン・プライマシーLC
245/45R19 98Y

をレクサスLSに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のダンロップSP SPORT MAXXでした。プライマシーLCはレクサスLSのように車重もパワーもあるクルマにもお勧めのタイヤです。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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パイロットスポーツ3をボルボV40に

パイロットスポーツ3
205/50R16 87W

をボルボV40に装着しました。

以前にも書きましたが、パイロットスポーツ3は16インチサイズも生産されているので(パイロットスポーツPS2の頃は17インチからだった)幅広いお客様の層に販売可能となっています。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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6/19(土曜)何故かAudiが三台、、、、

単に偶然の一致です。
しかし同じ車種がたまたま同じような時間に来社ってとっても不思議です。

6/19(土曜)何故かAudiの作業が三台重なりました。

A3↓
audibakari999.jpg


上記A3の手前のA4↓
audibakari01.jpg

A6↓
audibakari00.jpg

皆様、ご来社ありがとうございました。

黒ラブの赤ちゃん

黒ラブの赤ちゃん、、、
と言っても我が家の黒ラブではありません。

当社からクラッシクカー用のタイヤをご購入頂いたK様の愛犬の黒ラブが出産したとのことで、画像を送ってもらいました。

「6月10日(木)予定より3日早い早産。自宅には、誰の助けも受けず自身の力で出産。5匹授かったが、1匹は死産、4匹は、日々大きくなっています。」とのこと。とっても可愛い子犬達です!

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Nマーク付きパイロットスポーツPS2をポルシェケイマンに

ミシュラン・パイロットスポーツPS2
ポルシェ認証Nマーク付き
205/55ZR17 91Y
235/50ZR17 95Y

をポルシェケイマンに装着しました。ちなみに女性のお客様です。

元々装着されていたタイヤは新車装着の同じタイヤでした。ケイマン及びボクスター用のこれらのタイヤは、基本的に当社に常時2台分ぐらい(前後各四本ぐらい)在庫を置いています。

お客様からは
**********************
村上様

先日はタイヤ交換ありがとうございました!
その後、高速も走りましたが、問題は全くなく快適です。
ブログにも紹介してくださったのですね!
早速拝見させて頂きました。

実は私もブログを書いてまして・・・
村上タイヤさんの記事を書いてます。
**********************
とメール頂きました。

お客様のブログはコチラ(ここをクリック下さい)。ポルシェ・ケイマンへの強い愛情を感じられる素敵なブログです。

お客様のこのブログの中で、個人的には「上司に見つかりました」の記事(ここをクリック下さい)が一番興味深かったです。部下の女性がポルシェを所有・・・そんな上司を気遣ってかって秘密にしていたのが知られて、でも何事もなく良かったですね!

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ミシュラン・アジリスをハイエースに

ミシュラン・アジリス
215/70R15 109/107S

をハイエースに装着しました。

バン/ライトトラック用タイヤのミシュランアジリス、生産販売されているサイズ設定は少ないのですが耐久性に優れたとても良いタイヤです。今回のタイヤのように109/107と荷重指数は高く強度が十分ありながら、乗り心地もそう悪くない特徴があります。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ピレリ・ドラゴンをBMW E36カブリオレに

ピレリ・ドラゴン
215/45R17 87W

をBMW E36カブリオレに装着しました。

ピレリ・ドラゴンはピレリジャパン社の販売価格政策によって、かなり安い設定となっています。価格の割に性能は良くお買得です。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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日本ミシュランの社長ご来社

日本ミシュランの社長
ベルナール・デルマス氏

本日(6/16)ご来社されました。

画像は年代もののミシュランマンと一緒に撮ったものです。デルマス氏はミシュランのテストコース「ラドゥー」で商品開発に携わった経験もあり、またタイヤの技術にも詳しく、大変有意義な話をさせてもらいました。

DELMAS.jpg


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ミシュラン・XAS FF

ミシュラン・XAS FF
155HR13


UPSの配達クルマが到着し↓
UPS20102.jpg

運ばれて来たのはミシュラン・XAS FF 155HR13です。イギリスからの取り寄せです↓
xasfftana01.jpg

XASはミシュランお得意の左右非対称のパターンを持つタイヤの商品名。「FF」の2文字は「フォーミュラ・フランス」のイニシャルで、フランスのナショナルフォーミュラ用のレーシングコンパウンドを意味します↓。
xasfftana02.jpg
到着直後にお客様の元へ発送いたしました。

ロータスエランに装着された画像がこれ↓。
XAS004.jpg

お客様から
**************************
村上様
お世話になります。
ありがとうございます。
今までブリジストンのBスタイル165/70R13で走っていましたが、それに比べるとだいぶグリップするようですね。それとちゃんとアクセルのオンオフでの姿勢変化もしっかりと出ていて高速でも安定感がはるかにあります。
このタイヤに交換して正解でした。
どうも有難うございます。

**************************
とメールいただきました。

○○様、お買い上げありがとうございました。

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パイロットスポーツ3 215/45R17、欠品です(泣)

ミシュラン・パイロットスポーツ3
215/45R17 91W

をアコードに装着しました。

元々装着されていたタイヤは初代パイロットスポーツでした。二代目のパイロットスポーツPS2には215/45R17の設定はなく三代目でこのサイズが復活し売れ行き好調でした。3月の発売後の短期間に当社でも数多く装着させてもらいました(例えばこのレガシィこのレガシィや、さらにこのレガシィにも)。ブログには載せてませんがレガシィ以外にも沢山装着しました。

ところが何とこのアコードに6/12(土曜日)に装着したのが最後で、何と「メーカー欠品」に突入していましまいました(泣)。日本ミシュランにバックオーダーは入れてますが入荷時期未定とのこと。いやはやこんな人気のあるサイズの供給切らすとは、日本ミシュランの相変わらずな態度には毎度呆れます。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ミシュランX 125R15

シトロエン2CV用の
ミシュランX 125R15は

●常時20本前後在庫置いてます
●ホイルバランス調整も可能です


おかげさまで数多く販売させてもらっております。

遠方のお客様で交換・バランス調整ご希望の方には今回の販売例のように下記のような手順で可能です。

1)
当社からお客様に梱包キットを送ります。

2)
↓それを使って梱包し当社に送って下さい。到着したタイヤホイル。
125kumikae1.jpg

3)
↓到着しだい、古いタイヤをホイルから外して新しいミシュランX 125R15を組みます。
125kumikae2.jpg

4)
↓ホイルバランス調整します。センター穴無し、かつ三穴、こんな特殊なホイルでも当社ではバランス調整可能です。
125kumikae3.jpg

5)
↓梱包します。
125kumikae4.jpg

6)
↓完成してお客さんの元へ発送しました。
125kumikae5.jpg

○○様、お買い上げありがとうございました。

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ミシュラン・MXV4 S8をハリアーに

ミシュラン・MXV4 S8
235/55R18 99H

をハリアーに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着の同じタイヤでした。このサイズのミシュランSUV用タイヤとしてはラティチュードツアーHPも販売されています。MXV4 S8の方が高価ですが、耐摩耗性能に優れている等の長所もあります。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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ディーラーや整備工場にクルマを預けていても

ブリヂストン・ポテンザRE11
225/45R16 89W

をBMW M3(E30)に装着しました。

元々装着されていたタイヤはミシュラン・MXX3でした。画像のように今回のこのM3は福岡の某整備工場でレストア中です。お客様からタイヤ交換のお支払いを当社で頂いて、レストアに出されている先の整備工場と連絡を取って、タイヤを預かりに行って戻って交換&バランス調整、そして持って行きました。

「車検や修理でディーラーや整備工場にクルマを預けていて、でもタイヤ交換は当社で。」とご希望の場合でも上記のような手順でご注文を承っております。お気軽にお問い合せ下さい。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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パイロットスポーツ3をVW ゴルフR32に

ミシュラン・パイロットスポーツ3
225/40ZR18 92Y

をVW ゴルフR32に装着しました。

首都圏から数年前に転勤になって福岡にお住まいのこのお客様、こちらに来られる前から当社のホームページを良く読んでご存じだったと聞きました。ホームページにしろこのブログにしろ沢山の方々に読まれていることを再認識しました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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空気圧、入れ過ぎにご用心!

ミシュラン・プライマシーLC
245/45R18 96W

を日産フーガに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のブリヂストン・レグノER33でした。当社ではタイヤ交換する際に交換前タイヤの空気圧を計ります。今回のフーガの空気圧は、、、軽く300キロパスカルを越えてました。

最近はこういう傾向が多いです。どうもガソリンスタンドやディーラーでも「タイヤの空気圧を高めにする→転がり抵抗が減る→ガソリンが節約できる」と奨励?しているようです。確かに理屈はそうですが程度はあります。あまり空気圧を上げすぎるとタイヤのトレッド面のセンター部分ばかり摩耗するとかの弊害もあります。入れ過ぎにご用心です!

お客様から
*************************
村上タイヤ
村上様

先日はタイヤ交換をしていただき、ありがとうございます。とても親切で、よくわかる説明に遥々、福岡まできてよかったと心から思いました。感想などをご報告しようと思っておりましたが、先を越されてしまいました。やられました。

さて、素人の感想で何も役にはたちませんが、少し印象をお知らせします。お店を出て、少しざらざらした感じがあり、「そんなに滑らかでもないな」というのが第一印象です。「REGNOが正解だったかな」と思ったのは、都市高速に乗る前まででした。仰せのとおり、帰宅するまで法廷速度で走行しましたが、鳥栖に着くころには、すっかりタイヤが馴染んだように感じ、とても静かなドライブでした。

4日目になりますが、本当に滑らかで、静かで、申し分ありません。通勤途中に、アスファルトではない昔ながらのコンクリート舗装の場所があるのですが、そこですらとてもスムーズです。今日は雨が結構降り、高速の轍に水が溜まっているのですが、難なくこなしていきます。自分の運転がうまくなったような錯覚さえ覚えます。気をつけないといけません。PILOTSPORTがどうかはわかるすべがありませんが、LCで本当に満足しています。何日かして、もっと馴染んできた時のことを考えると、本当に良かったと思っています。

我が家には現在4台の車がありますが、また相談に乗っていただければと思います。
今後ともどうぞよろしくお願いします。
村上タイヤさんのますますのご発展をお祈りしております。
*************************
とメール頂きました。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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ミシュラン・プライマシーHPをルノーメガーヌに

ミシュラン・プライマシーHP
205/55R16 91W

をルノーメガーヌに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のミシュラン・エナジー3でした。このメガーヌは1.6Lのマニュアルで正規ディーラー車の右ハンドル、とっても珍しいです。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。
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ワンちゃん連れでご来店下さい!

ミシュラン・パイロットスポーツ3
225/50R16 92W

をメルセデスC280に装着しました。

タイトルの通り、当社にタイヤ交換や見積り依頼に来られる際にワンちゃん連れは大歓迎です。今回のタイヤ交換にはお客様の愛犬「クーちゃん」とご一緒に来店頂きました。

3番目の画像は、タイヤ交換作業中に「おりこうに待つ」の図。

4番目の画像は、「退屈で寝ちゃうぞ」の図。

5番目の画像は、「やれやれ、やっと帰れる」の図です。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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プライマシーLCをレガシィアウトバックに

ミシュラン・プライマシーLC
215/55R17 94V

をレガシィアウトバックに装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のヨコハマ・ジオランダーG900でした。レガシィ・アウトバックにプライマシーLCはとってもお勧めです。このアウトバック以外にも数多く装着させてもらいました(参考例:クリック下さい)。2.5Lの方でも3.OLの方でも、プライマシーLCの静粛性がとっても相性が良いです。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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クラッシックカーのイベント「ジーロ・ディ・カルデラッソ」

クラッシックカーのイベント
「ジーロ・ディ・カルデラッソ」
本日(6/5)土曜日の朝7時ぐらいに、福岡市内の護国神社にスタート前の模様を見学に行きました。三十数台のクラッシックカーが揃っていてとても壮観でした!

2日間にわたるこのイベント、ゴールは明日6/6日曜の1時ぐらいで場所は熊本の阿蘇のミルク牧場です。熊本の方あるいは阿蘇にドライブに行かれる方はどうぞ見学に行って下さい。詳しくは大会のホープページをご覧下さい(ここをクリック下さい)。

この大会の実行委員長でもあり参加者でもあるT氏のMG、バンディーニのS氏、ロータスのK氏、ジャガーのH氏、等の当社でタイヤご購入頂いた方々の愛車も元気に阿蘇に向かったと思われます。

と言うのもスタート時間の朝9時までいると、会社に出るのが遅くなるため早々に引き上げました。

ブガッティ等、関東や関西からの参加者も多く絶好の天候で良かったと思います。

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P-ZERO Neroをシビックに

P-ZERO Nero
205/55ZR16 91Y

をシビックに装着しました。

元々装着されていたタイヤはピレリP7でした。よりスポーティーなタイヤを希望とのことでP-ZERO Neroを連休前の4/28に選択してもらいました。しかしながらピレリジャパンがこのタイヤの在庫を持っていなかったため約1ヶ月待ってもらっての装着となりました。

○○様、お買い上げありがとうございました。
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プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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