
ミシュラン・パイロットスポーツ3
225/45ZR18 95W
を自分のフォレスターに付けました。
売上好調のパイロットスポーツ3、装着させてもらったお客様の満足度も非常に高く自分のフォレスターに装着しようと決めました。自分のクルマに付ければ色々なことが身をもってわかりますし。
が純正サイズの215/55R17は装着を決めた時には一時的なメーカー欠品で在庫なし(サイズ設定なしと載せていたのを訂正しました)。225/50R17にサイズ変更も考えましたが、結局は18インチにインチアップすることにしました↓。

ちなみに215/55R17、今は欠品も解消されているようです。
ホイルに関しては散々悩みましたが、結局はアメリカの業者から航空便で
ENKEI KLAMP
7.5J-18 +45
を仕入れました。今流行のブラックに赤いリップがアクセント。いつものようにFedExさんで運ばれて来ました↓。


で装着の図がこれ↓

装着後高速道路の180kmを含め、約250kmを走行しました。乗り心地、ベッタリした接地感、ノイズ、全てにおいて満足しています。元々はプライマシーLC 215/55R17だったので、それに比較すれば乗り心地は若干悪くなっているのは事実です。しかし45偏平となった割にはその悪化は極小で「さすがパイロットスポーツ3」と思わせてくれます。よく知られているように、パイロットスポーツは初代から「単にドライグリップが高いだけのスポーティーなタイヤではない」のを特徴としています。2代目PS2、今回の3代目パイロットスポーツ3もその伝統を継承し、スポーティさとコンフォート性をうまく調和させています。
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