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最近(11/25~11/30)のタイヤ交換・・・

忙しくてブログの更新を怠っていました
最近(11/25~11/30)したタイヤ交換の一部を紹介させてもらいます。
車種と装着したタイヤのみ記述いたします。

皆様、ありがとうございました!

アストンマーチン
ピレリ・P-ZERO ROSSO

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コロナプレミオ
ミシュラン・エナジーセイバー

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プジョー307
ミシュラン・プライマシーHP

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BMW E39
ミシュラン・X-ICE Xi2

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レガシィアウトバック
ダンロップ・DSX-2

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ホンダCR-V
ミシュラン・X-ICE Xi2

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BMW E60
ピレリ・P-ZEROランフラット

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アルファ156
ミシュラン・プレセダPP2

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メルセデスC250
TOYO・プロクセスR1-R

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BMW E39
ミシュラン・プレセダPP2

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レクサスIs250
ダンロップ・SP SPORT MAXX

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ミシュラン・ラティチュードツアーHPをVWトァレグに

ミシュラン・ラティチュードツアーHP
255/55R18 109V N0

をVWトァレグに装着しました

ミシュラン・ラティチュードツアーHPはVWトァレグ・ポルシェカイエンに数多く装着させてもらっています。このトァレグに元々装着されていたタイヤは、新車装着のコンチネンタルタイヤのコンチクロスコンタクトUHPでした。

装着後のご感想を
******************************************
村上タイヤ様

先週トゥアレグのタイヤを交換して頂きました○○です。
ユーザーカードの欄にメールアドレスの欄があったのですが自身のメルアドを覚えておりませんでした。

交換の御礼とメルアド連絡、タイヤ交換後の感想等を報告させて頂きます。

タイヤ交換後約300km走っての感想ですが
●発進時から低速域のゴツゴツ感がなくなり、ロードノイズも随分静かになりました(元々エンジン音は結構うるさいです)。乗り心地も特に硬くも柔らかくもなく全域に渡って良い感じです。

●都市高速を多用しますがカーブでの道路の継ぎ目(鉄板の部分)で前タイヤでは滑るような感じがありましたが今回のミシュランラティチュードHPではそういう感じがなく安心して曲がれます。

価格もディーラーや市内のタイヤ専門店よりもリーズナブルだし、トゥアレグのタイヤ交換の特性(盗難防止カバーやスペアタイヤ交換の仕方)等も丁寧に説明して頂いてありがとうございます。

同車種の車のタイヤ交換も随分されておられるようなのでもっと話を聞きたかったのですが次の車が控えておりましたので遠慮いたしました。

次回はローテーションをお願いにあがります。その次は又交換になると思います。今後ともよろしくお願いいたします。
******************************************
とメールを頂きました。

○○様、お買上げありがとうございました。

FUNAHAHP01.jpg

FUNAHAHP02.jpg


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ミシュラン・エナジーセイバーをセディアワゴンに

ミシュラン・エナジーセイバー
195/55R15 85V

をセディアワゴンに装着しました。

今回使用する画像はお客様がご来社時に撮られました。我々が使うコンパクトデジカメと違って、こだわりの一眼レフデジカメです。

このセディアワゴンにはもう何度もタイヤ交換させてもらっています。今回はダンロップ・ディレッツァDZ101からミシュラン・エナジーセイバーへと、まったく違う種類のタイヤへと交換です。

DSC_1.jpg

DSC_2.jpg

タイヤ交換作業中のハゲ(笑)↓。
DSC_3.jpg

お客様からメールで
***************************************************
村上さん、いつもお世話になります。

タイヤの予約から注文まで、毎度のことながら翌日にはメールで回答頂けたので、普段忙しく夜中しか連絡が出来ない当方には大変助かりました。

タイヤ交換ですが、いつもどおり迅速且つ丁寧な作業で、不安感は全く有りませんでした。リフト昇降時も声かけが出来ており、安全確保がなされていました。

お値段も大変がんばって頂き、とても助かりました。もう、何度目の交換になるか分かりませんが、次回も村上さんとこでお願いしたいと思います。

交換後の感想ですが、まず、とても静かになりました。タイヤの性格もあるのでしょうが、快適感が増しました。特に、前回のタイヤでは新品時から50~60km/hあたりの共振音?がひどくとても不快でした。今回のタイヤは超低速時に少し音は出るものの、不快とは感じないレベルです。

また、転がり感がすばらしいです。特に、前の信号が赤になっており、アクセルペダルから足を離すと、今までのタイヤでは減速していましたが、今のタイヤはほとんど減速せず、信号に近づくとブレーキを踏む必要があります。燃費はまだ計測中ですが、良い値が出るのでは?と考えています。

以上、素人感想で申し訳ないですが、参考になれば、と思います。
***************************************************
と感想を頂きました。

右は元々装着されていたディレッツァDZ101です↓。
DSC_4.jpg

ヘルスメーターで計量すると随分軽かったです↓。
DSC_5.jpg

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ミシュラン・プライマシーMXV4

ミシュラン・プライマシーMXV4
215/55R17 94H

をオデッセイに装着しました。

PRIV4A.jpg


ミシュランの商品は
●全世界で発売されている商品
●地域限定で発売されている商品

に分けられます。

前者にはプライマシーHPやパイロットスポーツPS2が当てはまり、後者にはアジア限定のプライマシーLCやプレセダPP2が当てはまります。

今回紹介させてもらうプライマシーMXV4は後者の地域限定の商品で北米(アメリカ・カナダ)市場向けのタイヤです。例によってFedExの航空便で取り寄せました。

PRIV4B.jpg

PRIV4D.jpg


このタイヤを装着させてもらったオデッセイにお乗りのお客様は、日常的に高速道路を使用し走行距離が伸びるので耐摩耗性能に優れているであろう北米市場向けのこのタイヤを選択してもらいました。

装着頂いた11/21の夜にメールで
*****************************************
村上タイヤ 村上様
大分市○○@オデッセイです。本日はありがとうございました。作業とか非常にキビキビしていて段取りも良いし流石にプロだなと感じました。

帰りはノンビリと運転して17時頃大分に戻りました。ロングライフ=固い イメージでしたが、運転した感じでは結構柔らかく感じました。たった160kmなので良さ悪さはこれからじっくり判ってくると思いますが、まずは違和感なく運転できましたので一安心です。PILOT系とPRIMACY系では随分性格が異なるものだなとは実感しました。

予想していたよりはうるさくはないのですが路面の善し悪し、スピードでかなり変わる印象を受けました。かなり高目の音がするようですが自分的には全然OKです。60km程 度ではかなりいい感
じです。自分が一番多用する高速の80~90km/Hではサスのへたれ具合+タイヤの柔らかさからか路面のうねりをかなり拾いました。100km/h 以上位では逆にかなり安定するような気がしました。

ヴィッツ+E3Aが非常に自分のつぼにはまっていますが、それ と比較するとそこまでの組み合わせではないかもしれませんが、ライフが長いことを第一優先にした選択としては予想以上かなというのが今日の感想です。

雨の日なども含めて5000km程度走行しましたらまたご報告させて頂きたいと思います。

*****************************************
と感想をいただきました。

○○様、遠くからのご来店ありがとうございました。



「M+S表示」北米市場ではこういったオールシーズンタイヤは人気です↓。
PRIV4C.jpg

元々装着されていたタイヤはミシュラン・プレセダPP2でした↓。
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ミシュラン・ランフラットのスタッドレス

BMW E90用として
ミシュラン・ランフラットのスタッドレス
パイロットアルペンPA2
205/55R16 91H

をフェデックスの航空便で海外から取り寄せました。

そもそものお客様のご希望はピレリのランフラットスタッドレス、ソットゼロの205/55R16でした。しかしピレリジャパンに発注するも商品が全然なし。寒くなってきて早く必要とのことで海外の業者から急いで航空便で発送してもらいました。BMW認証を表す☆マーク付きです。

到着後に○○県のお客様の元に佐川急便で発送いたしました・

○○様、お買い上げありがとうございました。

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FURIPA2C.jpg

BMW認証を表す☆マーク付きです↓。
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R35 GT-R用タイヤ、通販しています。

R-35 GT-R用タイヤ
ダンロップ・SP Sport 600 DSST CTT RunFlat
255/40ZR20 (前輪)
285/35ZR20 (後輪)

は基本的に当社で在庫しています。
通販もしてます。
最近の販売例を紹介いたします。
(画像協力:福島県○○様)

発注もらってタイヤを外に運びます↓
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送り状を貼って出荷準備完了↓
NABEGTR6.jpg

佐川急便さんが集荷に来ました↓
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到着したタイヤを装着した○○様のGT-R↓
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当社ステッカーも貼ってもらってます↓
NABEGTR2.jpg

○○様、お買上げありがとうございました。

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新型レガシィワゴンにアルミホイルを

ダンロップが発売元のアルミホイル
ロゼスト・スタイリッシュモードF15
6.5J-16 +48

を納車前の新型レガシィワゴンに装着しました。仮ナンバーを付けてのご来社です。

そもそもこのレガシィワゴンはスチールホイル+ホイルキャップが純正装着。「2.5GTに装着されているようなスポークタイプアルミを装着したい」とのご要望に応えました。

オリジナル状態
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アルミ装着
OTANILEGA02.jpg

廉価なアルミホイルの中には、ホイルの精度や強度・あるいは梱包状態に問題がある商品もあります。しかしダンロップ発売元のアルミホイルは非常に信頼できます。

まず箱に入っている状態↓
OTANIREGA03.jpg

箱を開けるとホイルはビニール袋で覆われています↓
OTANILEGA04.jpg

そのビニールと取り払うと、ホイルにはリム部分に傷を防ぐプラスチックのリング状のカバーと布製のホイルを覆うカバーが↓
OTANILEGA05.jpg

それを取り除いてやっとホイルが現れます↓
OTANILEGA06.jpg

こんな配慮は当たり前ですが、その当たり前をやってない商品が多いのも事実です。

OTANILEGA07.jpg

○○様、お買上げありがとうございました。

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ピレリP7をオペル・アストラ2.0 Turbo Sportに

ピレリP7 215/45R17 91W
をオペル・アストラ2.0 Turbo Sportにしました。

オペルはヤナセさんが一生懸命に販売されていた当時は街でも良く目にしました。亡き父がアストラ、私がオメガに乗っていたりと個人的には愛着を感じる車種です。

今回タイヤ交換させてもらったオペル・アストラ2.0 Turbo Sportは輸入車ワゴンでは珍しいマニュアルシフト(6MT)です。元々装着されていたタイヤは新車純正装着のコンチネンタルのCSC2でした。乗り心地の改善を目指し、かつお手頃な値段のP7を装着させてもらいました。

○○様、お買い上げありがとうございました。

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ダービーベントレーのタイヤ

ダービーベントレー用のダンロップタイヤとチューブをご注文いただきました。

ダンロップUK製のF4 600/650-17です。
イギリスのビンテージタイヤ社に発注してフェデックスの航空便で到着。すぐにお客様の元に佐川急便で発送しました。お客様から装着後の画像を送ってもらいました。非常にエレガントなダービーベントレー、万一私がオーナーならばビッカビカに磨いて眺めて楽しむでしょう、もったいないからあまり走らずに(笑)。でも実際のオーナー様曰く「クルマは使ってナンボだからサーキット走行含めてガンガン使っている」とのことです。

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プライマシーHPランフラットをBMW116に

ミシュラン・プライマシーHP ZP(ランフラット)
205/55R16 91V

をBMW116に装着しました。

元々装着されていたタイヤは当社で以前付けさせてもらったパイロットプライマシーのZP(ランフラット)
でした。今回は四本換えるので、新しいパターンのミシュラン・プライマシーHP ZP(ランフラット)
にして頂きました。

○○様、お買上げありがとうございました。

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ポルシェ、リアのみタイヤ交換

ポルシェの911やボクスターはリアの方が摩耗は早く、リアのみタイヤ交換することも多いです。

上の画像は911カブリオレのリアタイヤ
ミシュラン・パイロットスポーツPS2 265/35ZR18 97Y

下の画像はボクスターSのリアタイヤ
ミシュラン・パイロットスポーツPS2 255/40R17 94Y
のタイヤ交換です。

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ピレリP7000をレガシィB4に

ピレリP7000 215/45R17 87W
をレガシィB4に装着しました。

新車装着されていたブリヂストン・ポテンザRE050Aが摩耗して同じRE050Aを数年前に装着され、それが摩耗したのでこのクルマの二度目のタイヤ交換です。値段優先で、でもアジア生産タイヤは嫌だとのことでピレリP7000を装着させてもらいました。

○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・プライマシーHPをレガシィランカスターに

ミシュラン・プライマシーHP
215/60R16 99V

をレガシィランカスターに装着しました。

新車装着されていたヨコハマ・ジオランダーからブリヂストン・(初代)プレイズにタイヤ交換するも期待ほどではなかったとのこと。たくさんの溝を残しながらミシュラン・プライマシーHPをご購入いただきました。

タイヤ選択にあたって、候補の
●ミシュラン・プライマシーHP
●ミシュラン・プライマシーLC
の二商品を実際に見てもらって最終的にプライマシーHPを選択してもらいました。

○○様、お買上げありがとうございました。


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LEGATAKE02.jpg

もう一つの候補、プライマシーLC↓。
LEGATAKE03.jpg

元々装着されていたブリヂストン・プレイズはまだ溝は残ってますが、、、↓。
LEGATAKE04.jpg

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エナジーセイバー+ATSをプジョー206に

ミシュラン・エナジーセイバー 195/55R15
ATSアルミホイル

をプジョー206に装着しました。

元々は14インチタイヤ+スチールホイールでした↓。
OZA206A.jpg

プジョーの場合にはボルトは要注意です。純正スチール用についていたボルトはこれ↓。
OZA206B.jpg

純正アルミホイル用ボルトはこれです↓。
OZA206C.jpg

今回のATSホイルは「プジョー純正アルミ用ボルト使用」が前提となっており、プジョーディーラーから上記ボルトを仕入れての装着となりました。
OZA206D.jpg


○○様、お買い上げありがとうございました。

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ブリヂストン・ポテンザRE050をレガシィB4に

ブリヂストン・ポテンザRE050
215/45R17 87W

をレガシィB4に装着しました。

このお客様は数年前に別のおクルマにミシュランを装着させてもらいました。今回のタイヤ交換は新車装着のブリヂストン・ポテンザRE050から同じタイヤへの交換です。

「以前のミシュランの時はミシュラン取り扱いの店も少ないんで村上タイヤさんに頼んだ。今回はブリヂストンなんで何処でも売ってるし、村上タイヤさんじゃなくてもって思ったけど・・・やっぱり頼みますね! 」と言って頂きご購入してもらいました。

○○様、ありがとうございました。

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ミシュランX 125R15をMGに

ミシュランX 125R15
をMGに装着しました。

ミシュランX 125R15は一般的にはシトロエン2CVに装着してもらうことが多いです。しかし今回は例外的にイギリスのクラッシクカーMGに装着しました。

○○様、と言うか同級生の○○(笑)、ありがと!

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11/7(土曜)朝10時

11/7(土曜)朝10時の当社です

床から積み上げているタイヤ+赤いラックに入っているタイヤ本日もしくは近日中に交換予定のタイヤです。

ミシュラン・ブリヂストン・ダンロップ・ピレリ・コンチ・ヨコハマ、いろんなタイヤメーカーの商品をご注文いただいており、いろんな車種に装着させてもらう予定です。

皆様、ご注文ありがとうございます。

HARE02.jpg
↑青いフレームのラック内のタイヤは売れ先は決まっていない、当社在庫のタイヤ。床から積み上げているタイヤ+赤いラックに入っているタイヤがご注文頂いているタイヤです。



↓反対のアングルから。
HARE01.jpg

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と言ってるうちに早くも今日最初のタイヤ交換が始まりました↓。
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レクサスISにパイロットスポーツPS2を

レクサスISに
ミシュラン・パイロットスポーツPS2
225/40R18 92Y
255/40R18 99Y

を装着しました。

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のブリヂストン・トランザER33でした。前輪の摩耗が早く、ワンダリングにも悩まされ、乗り心地も良くなかったとのことでした。そこでミシュラン・パイロットスポーツPS2を勧めてご購入頂きました。

タイヤ交換させて頂いた、わずか数時間後に
********************************************
村上社長殿

先般IS250Sのタイヤ交換をお願いした○○です。
アドバイス頂いたmichelin Pilot sports PS2に交換して問題
だった乗り心地、ワンダリングがさっそく改善されて驚いております。

まだ慣らしですので、美味しい所を味わっていませんが、大いに期待しております。アドバイスありがとうございました。

迅速かつ丁寧な作業にも感心しました。
作業をされた社員の方にもよろしくお伝えください。

********************************************
とメールいただきました。

○○様、こちらこそありがとうございました。

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前輪のイン側、摩耗が顕著です↓。
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ダッジ ラム ピックアップ・トラックのタイヤ交換

ダッジ ラム1500 ピックアップ・トラックに
General Grabber HTS 275/60R20
を昨日(2009年11月4日)装着いたしました。遠く広島からのご来店です。

このタイヤはお客様の選択です。お客様が海外のサイトでSUV用タイヤの性能比較を見られたとのこと。ドライ・雪道・摩耗性等の様々な状況をトータルして第一位にランクされていたのがこのGeneral Grabber HTS だったので注文を受けました。フェデックスの航空便でアメリカから取りよせました。ちなみにその比較テストの二位はミシュランLTX A/T2だったとのことでした。

タイヤを見ると4枚目の画像のようにスタッドレスタイヤ風のサイプもあって、お客様が言われた「その比較テストではGeneral Grabber HTS は雪道での性能がかなり優れていた」のも頷けました。


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元々装着されていたグッドイヤー・ラングラーHP
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さてタイヤ交換作業では純正のホイルが思ったより幅が広く、空気充填に四苦八苦しました。結果、作業時間が長引きお客様にはかなり長い時間待って頂きました。

お客様から装着頂いた11/4当日夜に
************************************************
きょうは社長さんならびにスタッフさん‥変則的かつ‥大変な作業‥大変お疲れ様でした""
また初対面の客なのに皆さんに凄く親切・丁寧に対応をしていただいて感謝しております(^^)

早速‥帰りの下道&高速ドライブ‥まずお店を出て直ぐ感じたのは音が静かになったのと乗り心地がかなり良いのでビックリしました!
高速で感じたのは直進安定性と緩やかなコーナーでタイヤの剛性が良いのか以前のと比べ全くブレずにカーブにスムースに切れ込んでいくのと・踏ん張りが効くので‥またまたビックリしました!
これで安心して楽しくドライブできます(^O^)

本当ありがとうございました(^^)
また何かあったさいはよろしくお願いします☆

************************************************
とメール頂きました。

○○様、ご来店ありがとうございました。

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ミシュランX 125R15 1本\18900 (11/6迄)

「フレンチブルーミーティング2009」
参加キャンペーン特価!

11月6日までミシュランX 125R15 1本\18.900
送料・税込みです。


長野県のお客様とそのお仲間のご協力で「フレンチブルーミーティング2009」にミシュランX 125R15の展示とチラシの配布をして頂きました。多くのお客様に興味を持って頂き大変ありがとうございました。当日は隠し球の「子供店長」にも活躍してもらい、フランス車愛好の方々に応対して頂きました。

下記画像のように会場で展示したタイヤのプライスタグ、あるいはお渡ししたチラシには、11月6日までのご注文に限りミシュランX 125R15 1本\18.900 送料・税込み。(除く、離島と沖縄)と表示しておりました。会場に行くことが出来なかった方の為に同じ価格で提供させてもらいます。

メール・お電話、お気軽にお問い合わせ下さい。

プライスタグに\18.900と書いております↓。
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全体図です↓。
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沢山の方々に来てもらいました↓。
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仕事前の準備中の子供店長↓。
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仕事中の 子供店長
「おじさん、11/6までなら安いんだよ」↓。
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プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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