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ミシュラン ZX 135SR15、XZX 165SR15 入荷しました!

ミシュラン ZX 135SR15、XZX 165SR15 が海外から入荷しました!
価格は
ZX 135SR15 1本税別 \19.800
XZX 165SR15 1本税別 \21.900

です。

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ZX 135SR15です↓。
jp02.jpg

XZX 165SR15 です↓。
jp03.jpg

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検品の様子です↓。
jp06.jpg

既にバックオーダー頂いている分はスグに発送しました↓。
jp05.jpg

今回は日本郵便が配達しました↓。
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通常のUPSやFedEx並の早さで海外から到着しました。EMS (Express Mail Service)という種類です。これはEMS送り状(ラベル)に記載されている13桁のお問い合わせ番号で荷物配達状況も確認できて便利です。

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ミシュラン・プライマシーHPをBMW 318tiに

ミシュラン・プライマシーHP 205/55R16 91W
をBMW 318tiに装着しました。
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kurinaga02.jpg

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のコンチネンタル・コンチスポーツコンタクト(通称CSC)でした↓。
kurinaga03.jpg

装着後に、

メールタイトル:快調です
************************************
村上タイヤ
 村上様

こんにちは。
20日にお伺いしました○○です。
丁度、タイヤ交換していただいた次の日が
雨だったのですが、
安心して乗ることができました。
その後も順調に走っています。

また、機会がありましたらよろしくお願いします。
************************************
とメール頂きました。


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ピレリ・P6をゴルフワゴンに

ピレリ・P6 195/65R15 91H
をゴルフワゴンに装着しました。
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元々装着されていたタイヤは新車装着のミシュラン・パイロットプライマシーでした↓。
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195/65R15のサイズではミシュランにはプライマシーHPの設定がなく、プライマシーLCのようなコンフォート系のタイヤはお客様の好みではないとのことでピレリP6を選択して頂きました。

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ミシュラン・ラティチュードツアーHPをトヨタハイエースに

ミシュラン・ラティチュードツアーHP 205/70R15 96H
をトヨタハイエースに装着しました。
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205/70R15のサイズでミシュランにはXM1もあります。お客様の用途として大人数を乗せる機会が多いとのことで、人間にしろ荷物にしろ重量を載せた場合の耐摩耗性に優れたラティチュードツアーHPを選択頂きました。


○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・プレセダPP2をシトロエンサクソVTSに装着

ミシュラン・プレセダPP2 175/60R14 79V
をシトロエンサクソVTSに装着しました。
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元々装着されていたタイヤはミシュラン・SXGT 185/55R14でした↓。
saxo03.jpg
現在販売されているミシュランの商品の中で185/55R14のサイズ設定があるのはエナジーセイバーやエナジー3です。そんな「エコ」なタイヤはサクソVTSには合わないと思われ、サイズは違うものの外径はほぼ同じのプレセダPP2 175/60R14を装着しました。

○○様、お買上げありがとうございました。

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イギリス・ビンテージタイヤ社から


イギリス・ビンテージタイヤ社から、
先週末に開催された「クラッシックカーラン」というイベントの画像が送ってきました。
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イギリス・ビンテージタイヤ社から

イギリス・ビンテージタイヤ社から続々とタイヤが入荷。
ご注文頂いたお客様の元に発送させてもらってます。

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皆様、お買上げありがとうございました。

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ダンロップ・ビューロVE302をホンダ・レジェンドに

ダンロップ・ビューロVE302 235/50R17 96V
をホンダ・レジェンドに装着しました。
chika01.jpg
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元々装着されていたタイヤは新車純正のヨコハマ・アドバンスポーツでした↓。
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ミシュラン・プライマシーHPをメルセデスEワゴンに

ミシュラン・プライマシーHP 245/45R17 99W
をメルセデスEワゴンに装着しました。
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元々装着されていたタイヤは二年前に当社で装着した、まったく同じタイヤです↓。
shuyama03.jpg


○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・プライマシーLC をメルセデスCに

ミシュラン・プライマシーLC 195/65R15 91VをメルセデスCに装着しました。
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元々装着されていたタイヤは新車から装着されていたコンチネンタル・エココンタクト3 195/65R15 91Tでした↓。
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全然摩耗していませんが、固くゴツゴツするとのことで乗り心地の改善を狙ってプライマシーLCを装着しました。

○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・プライマシーHPをメルセデスSに

ミシュラン・プライマシーHP 225/60R16 98W
をメルセデスSに装着しました。
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sclas02.jpg

元々装着されていたタイヤは新車純正装着のミシュラン・MXV4プラスでした↓。
sclas03.jpg

1本はスペアタイヤを装着されていました↓。
sclas04.jpg

当社では全ての作業において、最後にはホイルを綺麗に拭いてお客様にクルマを渡すようにしています↓。
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ミシュラン・パイロットプライマシーをカローラフィルダーに

ミシュラン・パイロットプライマシー 195/55R16 96V
をカローラフィルダーに装着しました。
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元々装着されていたタイヤは新車純正装着の同じタイヤでした↓。
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ミシュラン・パイロットプライマシー 195/55R16 96Vはトヨタのプリウスに新車純正装着されているのは数多く見ました。しかしカローラフィルダーに純正装着されているのは知りませんでした。

○○様、お買上げありがとうございました。

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タイヤをホイルに組む際のコツ

先週ブログで紹介しました。
タイヤ屋さんじゃない、クルマ関連のとある業者さんがミシュランをホイルに組む途中で作業を中断し当社に助けを求めて持ち込まれました。工賃を頂いて続きの作業をいたしました(ここに載せてます。クリック下さい)。

この記事を見られた方から「同じような状況になるので、そうならないコツを教えて下さい」とコメントをもらいました。別に秘伝でも何でもないので(笑)、コツと言うか要領を公開します。

まず基本ですが、タイヤをホイルに組み付ける際には○で囲った「ドロップ」部分にタイヤのビード落とし込むのが重要なことです↓。
howto01.jpg

手前に見える黒い変形四角形のビードプレス、右に見えるローラーの付いたビードプレスの二つを使い押さえつつターンテーブルを回します↓。
howto02.jpg

ある一定の角度を回したらタイヤのビード部分で「ホイルの内側のドロップ部分に入り込んでいる箇所」と「まだホイルのリム部分にある箇所」との差が出て、ビードのテンションが貼った状態になります。この状態で無理無理ターンテーブルを回そうとすると、前回紹介した失敗例のようななります↓。
howto03.jpg

この状態で無理に作業を進めると、最悪ビードが切れたり損傷したりします。そこでまず画像のように変形四角のビードプレスの押さえつけの力を少し「抜き」ます。テンションを緩めます↓。
howto04.jpg

かつ緩めた状態で押さえつけの位置を時計逆回転方向に多少ズラします。またローラーが付いたビードプレスも少し上へ上げます。↓。
howto05.jpg

そうするとタイヤのビード部分のテンションも随分緩みます。三番目の画像と比較下さい。これで組み付けは作業は無事に完了します↓。
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ブリヂストン・プレイズPZ-XをレガシィB4に

ブリヂストン・プレイズPZ-X 215/45R17 87W
をレガシィB4に装着しました。

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元々装着されていたタイヤはダンロップ・ルマンLM702でした↓。
b4pz03.jpg

装着後の感想を
***********************************************

村上タイヤ 村上様

こんばんは。
PZ-XをレガシィB4に装着していただいた○○です。

まだ300kmほどしか乗っていませんが、気づいた点を申し上げます。

○ロードノイズは、思った以上に静かです。新品のLM702と同等かそれ以上と思います。

○LM702よりも剛性が上がっているのが実感できます。
 高速道路のカーブが続く場所でもふらつかず、安心して走ることが出来ました。
○剛性が上がったからでしょうか、路面のギャップ(アスファルトの継ぎ目や補修箇所など)で
 突き上げ感が強くなりました。静かな分、突き上げの強さが目立つのかもしれません。


グリップや燃費については、まだよく分かりません。

多少気になるところはありますが、LM702の欠点が解消されていますので、概ね満足しております。
いろいろと相談に乗っていただき、ありがとうございました。
***********************************************
とメールいただきました。

○○様、お買上げありがとうございました。

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ダンロップ・エナセイブRV503をエルグランドに

ダンロップ・エナセイブRV503 215/65R15 96H
をエルグランドに装着しました。

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元々装着されていたタイヤは数年前に当社で装着したルマンRV501でした↓。
takarafuro03.jpg


○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・プライマシーLCをボルボV40に

ミシュラン・プライマシーLC 205/50R16 87W
をボルボV40に装着しました。

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nagahari02.jpg

元々装着されていたタイヤはブリヂストンのレグノGR8000でした↓。
nagahari03.jpg

装着後の感想を
***********************************************
プライマシーLCは非常に気に入っております。GR8000がかなり磨り減っていた事もあるでしょうが
大変静かに感じます。特に高速の長崎道の佐賀付近を走行するときはかなり音がうるさいのですが、
プライマシーLCではかなり静かになりました。今のところ大変満足しております。
どうも有り難うございました。
***********************************************
とメールいただきました。

○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・パイロットスポーツPS2をVWゴルフGTIに

ミシュラン・パイロットスポーツPS2 225/45R17 91Y
をVWゴルフGTIに装着しました。
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sasebogti02.jpg

元々装着されていたタイヤはダンロップ・ビューロVE302でした↓。
sasebogti03.jpg


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ミシュラン・ラティチュードツアーHPをランドローバーに

ミシュラン・ラティチュードツアーHP 225/55R17 101H
をランドローバーに装着しました。
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ダンロップ・ディレッツァDZ101をランサーに

ダンロップ・ディレッツァDZ101 195/60R14 86H
をランサーに装着しました。
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元々装着されていたタイヤは以前当社で装着させてもらった、まったく同じタイヤでした↓。
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ミシュラン・エナジーセイバーをVWゴルフに

ミシュラン・エナジーセイバー 195/65R15 91H
をVWゴルフに装着しました。

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golfsaver02.jpg

元々装着されていたタイヤはミシュラン・エナジー3でした↓。
golfsaver03.jpg

お客様から
********************************************
タイヤを交換していただいて、走りに関してはとても調子がいいです。

「違いますよ!」と言われていましたが、あんなに良くなるものかと乗ってすぐにわかりました。(いかに擦れたタイヤで走っていたかって事ですよね。。。)
アクセルは軽いし、車高が上がった感じがします。

こちらこそ、今後ともよろしくお願いします。
********************************************
と感想のメールいただきました。

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ミシュラン・プレセダPP2をVWゴルフGTIに

ミシュラン・プレセダPP2 225/45R17 91W
をVWゴルフGTIにしました。
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gtipp2b.jpg

元々装着されていたタイヤは以前当社で装着させてもらった、同じミシュラン・プレセダPP2でした↓。
gtipp2c.jpg


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ミシュラン・エナジー3をVWルポに

ミシュラン・エナジー3 185/55R14 80H
をVWルポに装着しました。

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元々装着されていたタイヤは新車装着のミシュランXH1でした↓。
lupo03.jpg


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ミシュランは何処でも売ってますが、、、

カーディーラーや、整備工場や、ガソリンスタンドや、量販店や、、、
今やミシュランタイヤは結構どこででも売っています
しかし交換に必要な技術や設備のないところもあるようです。

今回上記の業種のとある一店舗から何とか助けて下さい!ってカンジでタイヤ交換作業途中のタイヤホイルが持ち込まれました。ラベルでわかるようにタイヤはミシュラン・パイロットスポーツPS2(非ランフラット)です↓。
heta01.jpg

タイヤの組付け途中で、上手くタイヤが入らずに、ビード部分がパンパンに引っ張られた状態で、それ以上無理するとビードが損傷しそうな状況です↓。
heta02.jpg

タイヤチェンジャーにセットし↓。
heta03.jpg

ビードプレスで慎重に押しつけると、何なく組み付け終了↓。
heta04.jpg

ここのブログで何度も言ってるようにミシュラン・パイロットスポーツPS2はランフラット(ZP表示)でさえ組み付けは比較的に楽です。ましてや非ランフラットのパイロットスポーツPS2はもっと簡単なハズなんですが。余程タイヤ交換に不慣れなんだと察します。

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ブリヂストン・レグノGR9000をグロリアに

ブリヂストン・レグノGR9000 205/50R16 92H
をグロリアに装着しました。
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元々装着されていたタイヤはGR8000でした↓。
glo03.jpg


○○様、お買上げありがとうございました。

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P6000をボルボV70に

P6000 225/45R17 91Y
をボルボV70に装着しました。
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p6000v70b.jpg
元々装着されていたタイヤはまったく同じタイヤ、新車時に付いてきたタイヤです↓。
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ピレリのこのサイズでは比較的最近発売になったP7も良いかと思いました。しかしお客様が「P6000に全然不満ないからこれと同じものを」とのご要望でP6000にさせてもらいました。


○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・エナジーセイバーを2台のシトロエンに

まったくの偶然です、僅か3日の間に
ミシュラン・エナジーセイバー 185/65R14 86H
2台のシトロエンに装着しました。
cito00.jpg

1台目のシトロエンはクサラブレークでした。
cito01.jpg
元々装着されていたタイヤはミシュラン・エナジーMXV3-Aでした↓。
cito02.jpg

2台目のシトロエンはエグザンティアでした。
cito03.jpg
元々装着されていたタイヤはミシュランXH1でした↓。
cito04.jpg


○○様、○○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・プライマシーLCをボルボに

ミシュラン・プライマシーLC 195/65R15 91V
をボルボ940 GLEに装着しました。
volyama01.jpg
volyama02.jpg
元々装着されていたタイヤはミシュランMXV8でした↓。
volyama03.jpg


○○様、お買上げありがとうございました。

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ディレッツァDZ101をマークⅡに

ダンロップ・ディレッツァDZ101
前輪) 225/40R18 88W
後輪) 255/35R18 90W

をマークⅡに装着しました。
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miz333.jpg
元々装着されていたタイヤは2007年2月に当社で装着したダンロップ・SP SPORT MAXXXでした↓。
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○○様、お買上げありがとうございました。

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遠方からのお客様・・・・

ETC割引で土日1000円のおかげでもあると思います。
毎週土曜は(すいません日曜・祭日は店休日です)遠方から沢山のお客様に来てもらっています。とてもありがたく、心より感謝しています。
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皆様、遠方から来ていただきありがとうございました。

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ダンロップ・ルマンLM703 225/45R17をジャガーXタイプに

ダンロップ・ルマンLM703 225/45R17 91W
をジャガーXタイプに装着しました。
X01.jpg
X02.jpg
元々装着されていたタイヤはピレリ・P-ZEROシステムでした↓。
X03.jpg

○○様、お買上げありがとうございました。

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プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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