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ディレッツァDZ101をフェアレディZに

ダンロップのディレッツァDZ101をフェアレディZに装着しました。
Z00.jpg

タイヤサイズは
(前輪)235/45R17
(後輪)255/40R17
です。
Z01.jpg

Z02.jpg

↓元々装着されていたのは同サイズのダンロップのLM702
でした。
Z03.jpg

購入に際して
*****************************
現在履いているタイヤはダンロップの「LE MANS LM702」で、
街中の走行、高速走行時のレーンチェンジについても不満は
ありません。強いて言うならカーブを曲がる時の剛性がもう少
し欲しいというくらいです。当方、そんなに気合を入れて走る
ことは無く、ファームロードなどの気持ちいい道を、それなりの
速度で、気持ちよく走るのが好きな程度なので、、、

*****************************
とのご要望から
①ブリジストン「Plays PZ-1」
②ミシュラン「Preceda PP2」
③ダンロップ「DIREZZA DZ101」
④ヨコハマ「DNA S.drive」
⑤ダンロップ「LE MANS LM703」
の5商品を候補として見積もりしました。

この中から
*****************************
アドバイスより、今回はキビキビ感を優先してみたいと思い
③ダンロップ「DIREZZA DZ101」に決めます。

*****************************
とダンロップ「DIREZZA DZ101」をご購入頂きました。

井○様、お買上げありがとうございました。


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パイロット・スポーツ(Nマーク)をボクスターに

ミシュランパイロット・スポーツ(ポルシェ認証Nマーク)を
ボクスターに装着しました。
boxps01.jpg

タイヤサイズはオリジナルのまま
(前輪)205/50R17
(後輪)255/50R17
です。
画像は後輪です↓。
aaaa.jpg

元々は新車純正装着のMXX3(Nマーク付き)でした。
boxps02.jpg

今回装着させてもらったミシュラン・パイロットスポーツは
●ポルシェ認証Nマーク付き
●一般商品(含むBMW用☆マーク付き・ベンツMOマーク付き)
著しくパターンデザインが違います

●ポルシェ認証Nマーク付き
は、こういうパターン↓
BBBB.jpg

●一般商品(含むBMW用☆マーク付き・ベンツMOマーク付き)
は、こういうパターン↓
boxps05.jpg
同じパイロットスポーツながらこの違い!
これは誤解を招きます。
確かにミシュランの公式サイト内のパイロットスポーツの説明には
「ポルシェ承認タイプ」のサイズスペック掲載が別枠であります。
さらに下の但し書きには「N印のタイヤは写真とトレッドパターンが異なります。」
と書かれてはおります。
しかしこの程度の説明では不十分でしょう!

山○様、お買上げありがとうございました。


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アドバン・ネオバをボクスターに

ヨコハマ・アオバンネオバAD07をポルシェボクスターに
装着しました。

box01.jpg

タイヤサイズはオリジナルのまま
(前輪)205/55R16
(後輪)225/50R16
です。
↓画像はリアです。
box03.jpg
「そこそこのグリップがあるタイヤがほしい。16インチで特に
リアが細いので (17インチはリアが255/40R17が装着されて
いる)
。」とのオーナーさんのご要望でアドバン・ネオバを選択
してもらいました。

元々装着されていたのはミシュランMXX3のポルシェ認証
Nマーク付きタイヤでした↓。
box04.jpg
このタイヤは今でも生産されていて入手可能ではあります。
というより、このサイズのミシュランのNマークのタイヤは
今だにMXX3のみです。
その後に出た
パイロット・スポーツ
パイロット・スポーツ2(PS2)
には設定ありません。

○川様、お買上げありがとうございました。

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ミシュラン・エナジー3をカルディナに

ミシュラン・エナジー3をカルディナに装着しました。
car01.jpg

タイヤサイズは185/65R14 86Hです。
car02.jpg

元々はXM-1の同サイズが付いていました。
二年前に当社でお買上げ頂いたタイヤです。
car03.jpg

今回は「若干高くても、ヨーロッパ生産のミシュランを」とのご希望
でエナジー3にしてもらいました。

広○様、お買上げありがとうございました。

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ミシュランMXW(知ってます?)をアルピーヌに

ミシュランMXWってタイヤご存じですか?
そのMXW 255/45VR15を
ルノー・アルピーヌA310 V6ターボ(の後輪)に装着しました。

alpine01.jpg
alpine02.jpg

パターンはかなりクラッシックです↓
alpine03.jpg
昨今のタイヤは「縦ミゾ」が主体ですが、以前はこういうブロック
主体のパターンデザインも珍しくなかったです。

○木様、お買上げありがとうございました。

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通販でP-ZERO Neroをご購入頂いた山梨のお客様から

昨年末に通販でP-ZERO Nero 225/45R17を販売しました。
山梨のお客様でおクルマはアウディTTとのこと。
メールで何度かやりとりさせてもらった後のお買上げでした。

DSCN3569.jpg

DSCN3567.jpg

そのお客様から画像付きでメール頂いたので紹介いたします。

*********************************************
村上タイヤ:村上様

昨年末、アウディTTにピレリ・P-ZERO NEROをネットで購入
致しました山梨の中○です。

6月にメールを頂いてから随分と時間が経ってしましました。
7月末で終わる予定の試験勉強も、その後の2次試験勉強
へ突入したせいもあり10月12日でようやく一区切りつきました。
5ヶ月ぶりに車を洗車したので、これを機会に、村上タイヤさ
んへ近況報告をすると共に、何故村上タイヤさんにタイヤを
依頼をしたのかの理由をご報告いたします。

なぜネットでタイヤを購入しようと考えたのかはディーラーから
のご提案であったからです。タイヤを物色しに量販店へ見に行
くも、「静かで乗り心地のいいタイヤは?」と聞けば レ○ノとデ○
ベルと言った、CMで聞いた事のある商品をカタログ文句の通り
に勧めてくれました。

これらの商品は金額も高くて手が出ない、かといってそれなりな
金額を出すのなら良い物が欲しい!と思い、良くして下さるディ
ーラーに相談したところ「金額ならネットでの商品にはかなわな
いですね。。」と、こっそり教えてくれました。

車は好きだけれども知識についてはまったく無いので、まずは
タイヤサイズの見方からネットを通じて勉強しました。でも勉強
するにつれて、タイヤの奥の深さを知り、素人の一夜付けの
知識ではとても品定めできるレベルには達せられないことを、
とあるホームページを観て痛感しました。それが村上タイヤさ
んのホームページでした。同時に、よい商品を手にするには
信頼できる方を見つける事なのかとも感じました。

村上さんの商品説明は、カタログの画一的な説明では無く、
しかも素人の私にもイメージ として湧く事のできる表現で数種
の商品を比較説明して頂きました。

そんな説明の中で私が選んだ商品がピレリ・P-ZERO NEROで
した。

今まではヨコハマのアスペック・デシベルとDNAデシベルを2年
サイクルで乗り継いできました。「すごく静かです!」と当時、販
売員に勧められて買いましたが、期待が大きすぎたからなので
しょうか、強調して説明してくださった割には静かではないな、と
第一印象は感じました。

このピレリ・P-ZERO NEROは初めてハンドルを切って動かした
瞬間からその商品説明で説明してくれた内容を感じ取る事が出
来ました。素人なので上手な説明は出来ませんが今までのタイ
ヤにさらに薄い一枚のシルクの布が巻いてあるようなそんな上質
な乗り心地さとハンドルの軽さを感じました。

気のせいではないと思いますが音に静かさも今までのタイヤより
は上回っていると感じます。

「総合的にバランスの取れた優等生タイヤです」と説明の締めくくり
にありましたが、雨の日の高速道路など、走りこむにつれて「説明
の通りだな。。」と実感・納得しています。

タイヤでこうも乗り味が替わるものなのかと感じると共に、高価なタ
イヤが必ずしも良いとは言えない事を知りました。とてもよい買い物
をしたなと満足しています。

残念な事は、今では子供も出来、通勤と、たまにの現場周りにしか
乗れませんが次回のタイヤ購入の際には、また違った乗り味も体感
してみたいです。

その時はアドバイスの程、何卒宜しくお願いいたします。

*********************************************

中○様、
お買上げとご丁寧なメールありがとうございました!


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ビューロVE3021をソアラに

タイヤ:ビューロVE302 225/55R16
ホイル:ディレッツァRSC 7J-16 +43
をソアラに装着させてもらいました。
soa01.jpg

元々は15インチ純正アルミにファイアストーン205/65R15が
付いていました。
soSOSO.jpg

ビューロVE302に関してはこのブログで何度も説明している
ので敢えて書きません。
ホイルのディレッツァRSC は鋳造ながら軽量で精度も良く
値段も手頃で
、勧めです。私のフォレスターにも装着してます。
soa03.jpg

装着いただいた数日後に、
***********************
タイヤの感想です。
やはり全然、違いました。(当たり前ですね!)
ロードノイズが減って、運転がまろやかになりました。
発進の時もいつもよりスムーズに走りだします。
やはり重量が軽くなったのが大きいみたいです。
当初の目的は達成できたと思います。

***********************

とのご感想のメール頂きました。

大○様、遠いところから来社頂きありがとうございました!

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ダンロップPT2をVWトァレグに

ダンロップPT2をVWトァレグに装着させてもらいました。

pt2b.jpg

タイヤサイズはオリジナルのまま255/55R18です。
pt2a.jpg

元々装着のタイヤはP-ZERO Rosso(新車装着)でした。
↓画像にように2万㎞ちょっとでツルツルに。「消耗品だから
安いタイヤがいい」とのご希望によりダンロップPT2にしてい
ただきました。
pt2c.jpg

○野様、お買上げありがとうございました。

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ブリヂストンPlayZをベンツCワゴンに

ブリヂストンPlayZをベンツCワゴンに装着させてもらいました。
playz3.jpg

タイヤサイズは純正のまま
前輪:225/45R17
後輪:245/40R17
です。
playz1.jpg
playz2.jpg

このタイヤ交換作業をした時には、コンプレッサーの修理に
業者さんが来ていました。ベンツの隣の4トントラックがその
業者のトラックです。そんな事情でリフトが使えずジャッキ
アップしての作業でした。
playz4.jpg

元々新車から装着されていたのは
コンチネンタルCSC2でした。
playz6.jpg
このタイヤは剛性もあってシッカリした良いタイヤですが、お客
様の要望で「市街地走行を優先し、もっとユルユルな感じの
タイヤがいい。コンチやミシュランを付けるのは避けたい。」と
のことでブリヂストンPlayZにしてもらいました。

高○様、お買上げありがとうございました。

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プジョー307SWにプライマシーHP

プジョー307SWに
ミシュラン・プライマシーHP を装着させてもらいました。
307a.jpg

サイズはオリジナルのまま205/55R16です
307b.jpg

元々装着のタイヤは新車純正の、
グッドイヤーNCT5 205/55R16でした。
ミシュラン・プライマシーHP に交換しての感想を次のように
もらっています。
********************
貴社で購入、装着しましたプライマシーHP について簡単に感
想を述べたいと思います。

それまで純正装着された Good Year NCT-5 がビブラムソール
のワークブーツのようなタイヤ自体が重たい感覚やゴツゴツ感が
ありましたが、プライマシーHPはクレープソールのデザートブーツ
のような軽快感、ソフトな感触となり、ノイズも含め乗り心地は大
幅に改善されました。

私と同様、307初期型をお乗りの皆様にもお勧め出来るタイヤで
あると思います。

固足が猫足になります。

村上様 ありがとうございました。
********************

○村様、
こちらこそ、ありがとうございました!

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トヨタ・イストにミシュランMXV8

トヨタ・イストにミシュランMXV8を装着させてもらいました。
ist01.jpg

サイズはオリジナルのまま185/65R15です。
ist02.jpg

元々ついていたタイヤは同サイズの
ミシュラン・MXEグリーンでした。
ただ既に生産中止となっています。
ist03.jpg
このミシュラン・MXEグリーンはイストの他にもヴィッツやファン
カーゴにも新車純正装着されていました。
MXEグリーンの後継商品としては、価格体系から考えると
エナジーXM-1になります。

ただ今回は「より乗り心地がいいミシュランがあれば、多少
高くてもそれを。」とのご希望からMXV8にしてもらいました。


○○様、お買上げありがとうございました。


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トヨタ・イプサムにミシュラン エナジー3

トヨタ・イプサムに
ミシュラン エナジー3を装着させて頂きました。
ipu02.jpg
メール(当社ホームページのフォーム)で
*******************
お見積りと最適なタイヤを教えていただきたいのですが。
車種:トヨタイプサム2001年式
優先1:ロードノイズが少ない
優先2:雨に強い
優先3:できれば低温にも強い
乗り方:ほとんどちょい乗りですが、高速道路でロングドライブも
年に数回します。(片道300kmくらい)
また、最近流行のエコタイヤというものは、燃費が良くなるのでしょうか?
*******************
と頂きました。

何度かメールやりとりし結局ミシュラン エナジー3を選択頂きました。
以前別のクルマにミシュランを装着してもらっていた時に「ハンドルが
全然ブレなかった」のも決めてもらう要因にはなっています。
ipu01.jpg

元々のタイヤはダンロップSP300という、新車装着専用の
タイヤでした。
ipu03.jpg

お客様から感想を下記のようにもらいました。
***********************
高速域での安定感はばっちりでした。手放ししてもまっすぐ
進み続けます。
以前装着したミシュラン・パイロットエクザルトよりは、ハンド
リングが軽い感じです。

***********************

○井様、お買上げありがとうございました。

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トヨタ・ラクティスにヨコハマ アース1

トヨタ・ラクティスにヨコハマ アース1を装着させてもらいました。
lac01.jpg

ラクティスのタイヤサイズはちょっと変わっていて
175/60R16です。
lac02.jpg

元々ついていた純正のタイヤは
ダンロップSP2030でした。
このSP2030は悪いタイヤではありませんが、さすがに珍しい
サイズでかつ新車用のタイヤゆえ結構な金額です。
リーズナブルな価格のアースワンを装着してもらいました。
lac03.jpg

○○様、ご購入頂きありがとうございました。


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インプWRX STI にミシュラン・パイロットスポーツPS2

昨日紹介したランエボの永遠のライバル車?、
スバルインプレッサWRX STI にミシュラン・パイロットスポーツPS2
を装着しました。
wrx01.jpg
タイヤサイズはオリジナルのまま235/45R17です。
wrx04.jpg

元々のタイヤは新車純正装着のブリヂストンRE070でした。
↓画像のようにことRE070はまるでSタイヤのようです。
wrx02.jpg
このインプレッサWRX STI は「spec.C」じゃない方で、でも
タイヤがブリヂストンRE070とはいかがなものか・・・・オーナ
ーさんは考えていたそうです。

RE070を履いてサーキット走行楽しむのはspec.Cに任せて、
通常公道での乗り心地等を考えミシュラン・パイロットスポ
ーツPS2をご購入頂きました。
wrx03.jpg

さすがにブレーキは「ブレンボ」ですね。
ランエボが赤くカラーリングされていましたが、インプはゴールド
です。
wrx05.jpg

○本様、お買上げありがとうございました。

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ランエボⅩにヨコハマ・アドバンネオバ

三菱ランサー・エボⅩに
ヨコハマ・アドバンネオバAD07を装着しました。
evo01.jpg
evo04.jpg
タイヤサイズはオリジナルのままの245/40R18です。
evo03.jpg
新車純正装着タイヤは
ヨコハマ・アドバンA13というタイヤでした↓。
evo02.jpg
どちらかと言えば「おとなしい」パターンです。

最近ではこの手のクルマにブレンボが付いているのは当然?
ホイルのスポークの間から「赤い」キャリパーが目立ちます。
evo05.jpg


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125R15 ファイアストーン入荷しました

125R15 ファイアストーンF560入荷しました。
1本税別\15800です。
f560a.jpg
お問い合わせが多いミシュランX 125R15の入荷は未定です。

今回は海外からUPSで運ばれて来ました。
f560b.jpg
f560d.jpg

タイヤは何本かをプラスチックバンドで束ねてますが、
毎度のことながら、、、、、
梱包が大雑把と言うか、無神経と言うか(+_+)、
f560e.jpg


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Mini にダンロップ・ランフラットタイヤを装着

MiniにダンロップSP01(ランフラットタイヤ)を装着しました。
タイヤサイズは195/55R16です。

まず最初はこのMiniです。
mini01.jpg

元々のタイヤはかなり摩耗が進んでいてヤバイ状況でした。
「ランフラットだから」と安心して乗りっぱなしでも、摩耗の進行
には要注意です。
mini255.jpg

次に紹介するのはこのMiniです。
mini335.jpg
こう見るとあまり摩耗してないように見えますが。
mini333.jpg
拡大するとスリップサインが見えており要交換です。
mini334.jpg
二台共に装着してもらったのは新車から装着されていた、
ダンロップSP01です↓。
mini336.jpg
ダンロップSP01はBMWの5シリーズ用にも装着されて
いるのをよく見ます。

このタイヤはランフラットの中では比較的に組付作業は
楽な方です。とは言えさすがにランフラットタイヤなんで
画像のように補助アーム付きのチェンジャーじゃなきゃ
組付けは難しいとは思います。
mini337.jpg

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レガシィB4にダンロップ・ルマンLM703

レガシィB4にダンロップ・ルマンLM703を
装着させてもらいました。
b4a.jpg

サイズはオリジナルの215/45R17です。
ダンロップご自慢の「特殊吸音スポンジ」がタイヤ裏面に貼って
あり静粛性に貢献しています。
b4b.jpg

元々も同じくダンロップ・ルマンを装着して頂いていました。
ルマンシリーズは「突出した何か良さ」はありませんが、で
も優等生的な優れたタイヤです。
b4c.jpg

○○様、お買上げありがとうございました。

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プロフィール
村上浩一。1957年6月14日生まれ。家族は妻、子供三人、黒ラブ一匹。趣味はゴルフ。

Koichi Murakami

Author:Koichi Murakami
福岡のタイヤ屋、村上タイヤのブログです。

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